Väl inne i museet presenterades bilarna av de kunniga medlemmarna i stiftelsen. Här pratar Hans Eriksson och Sören Huzelius om Mercedes-Benz SSK. Bland annat berättade de om den ovanliga kompressorn som syns till höger som egentligen bara satt på SSKL, men som även Ebb lyckades få tag på ett exemplar av. Den hittades långt senare på den finska gård där SSK:n stått.
|
Göran Flank diskuterar här Voisins teknik och köregenskaper. Göran körde själv med denna bil under Styrkeprovet i somras och kan i detalj beskriva körglädjen. Åhörarna diskuterade också valet av dagens icke-original framskärmar och Flank bedyrade att originalen finns kvar men Curt var vid renoveringen orolig att de inte skulle gått igenom besiktningen.
|
Ulf Edlund förevisar Panhard-Levassor från 1912. Han har mycket erfarenheter av denna bil efter att ha varit med och både renoverat och kört den. Och här fanns nu möjlighet till att närstudera bilarnas alla detaljer, såsom de uppfällbara sätena eller det lilla fack som finns för chaufförens plunta när väntan på herrskapet blir för lång och en stärkande tår var behövlig.
|