Claes Rocklin klar med sin Stephens Salient Six 1920!
Vår medlem Claes Rocklin i Boden har skickat in en uppdatering kring renoveringen av sin Stephens. Det här arbetet har vi följt sedan starten här på Mässing&Nickel-hemsidan 2010 och nu meddelar Claes att han är klar med renoveringen!
Bilen är en Stephens Salient Six Modell 86 Touring 1920. Den har en 6-cylindrig toppventilmotor på 3,7 liter och 57 hästkrafter och betingade 1920 ett totalpris på gatan av 26000 kr. Stephens var handbyggda bilar och tillverkades i Freeport, Illinois mellan 1916-1924. Uppskattningsvis byggdes cirka 35000 exemplar. Återförsäljare här i Sverige var Richard F. Björkmans Motor A.-B. (Lite mer information om företaget kan läsas på www.wokr.org)
Bilens historik är lite oklar men den ägdes av handelsresanden Alf Georg Schött i Luleå som köpte bilen 28 maj 1921 och sedan sålde den till F.O. Nilsson i Långviksudden 18 september 1924. Den inköptes i bolag av F.O. Nilsson och hans två bröder i avsikt att bedriva post- och personbefordran på rutten Överkalix–Korpilombolo. Stephensen är nog en av de första taxibilarna som rullade i Överkalix.
Bilen rullade många mil på de norrbottniska grusvägarna innan den slutligen ställdes åt sidan och glömdes bort. Den stod i skogen under 30 års tid med vintertoppen på plats bevakad av vilda djur och miljoner myggor. Därför fick den stå i fred och förfalla tills den en dag på 60-talet bärgades av en bilintresserad yngling. Stephensen skulle sedan av olika anledningar bli ståendes och förfalla i olika förvaringar under de nästkommande 40 åren. År 2010 såldes den slutligen till Claes som påbörjade en genomgripande renovering.
För ett par år sedan gjordes ett reportage om Claes projekt i samband med det norrbottniska konstarrangemanget Luleåbiennalen 2022. Läs mer om detta besök i Claes garage här på www.luleabiennalen.se eller titta på filmen direkt på deras Youtube-kanal.
En hel rad med nya bilder från Claes arbete de senaste åren har lagts upp på Projektsidan. Se här om Claes Stephens.
Ett tack riktas också till Mässing&Nickelmedlemmen Leif Holmberg som hjälpt till under renoveringen med allt från det elektriska till att leta delar i USA, samt motiverande hurrarop.
Idag finns det 20 bevarade exemplar av denna bil, och vi gratulerar Claes till detta exemplar som nu rullar i Norrbotten!
(2025-09-26)
