|
|
|
Antikbilklubben i Linköping bjuder in till föredrag om bilfabriken i Norrköping
Antikbilklubben i Linköping kommer ha ett föredrag nästa tisdag, efter sitt månadsmöte. Där kommer jag prata om bilfabriken i Norrköping som aldrig blev av. Även medlemmar i både NVBK och Mässing&Nickel är välkomna att delta.
Välkomna till ordinarie månadsmöte i Antikbilklubben nu på tisdag den 5/11.
Plats som vanligt Flygets Hus i Malmslätt och vi börjar 19.00.
Efter månadsmötet, ca 19.30, håller Pär Sörliden ett föredrag om de mycket långt gångna planerna på startandet av bilproduktion i Norrköping 1914.
Vår broderklubb i Norrköping (Norrköpings VeteranBilKlubb) är även inbjudna då det som Pär kommer att berätta om skedde på deras sk hemmaplan.
Varmt Välkomna
önskar
Styrelsen
Antikbilklubben
(2024-10-30)
|
Diplom och blommor överlämnas av Göran Flank. Foto: Bo Lindman/MHRF
Bertil Lindblads Stiftelses stipendium till Pär Sörliden
I lördags hade MHRF sin årsstämma på Arenahotellet i Uppsala. Under stämman delades ut ett antal priser, däribland Bertil Lindblads Stiftelses årliga stipendium. Detta gick i år till Pär Sörliden (mig!) bland annat för mitt engagemang inom Svenskt Motorhistoriskt Arkiv, Mässing&Nickel och de motorhistoriska artiklar jag skrivit. Stiftelsens motivering löd: "För enastående forskningsinsatser och högklassiga artiklar om tidig svensk automobilhistoria." Diplomet delades ut av stiftelsens vice ordförande Göran Flank och sekreterare Lennart West.
Tack för utmärkelsen och många tack för alla inkomna gratulationer!
(2024-10-24)
|
Gladiator 1912. Foto: Sajab
Tema Sverige på Sajabs pågående auktion
Auktionsfirman Sajab Vintage har en pågående auktion med en hel mängd svensktillverkade motorcyklar och cyklar med påhängsmotorer. Det är objekt från flera olika samlingar och säljare som grupperats under parollen Tema Sverige. En hel del av fordonen faller under Mässing&Nickels 1931-gräns. Äldst är en Gladiator som tillverkades på Karlsson Mek. Verkstad i Skövde. Utöver den finns även Monark, Husqvarna, DS, NV, Rex, EBE, Carolus, Furir och Wibe representerade.
Auktionen avslutas om fem dagar, den 27:e oktober. Se alla utropen på auctionet.com.
(2024-10-22)
|
|
Erik och Inger Örtlunds motormuseum uppmärksammas i lokaltidningen
Mässing&Nickelmedlemmarna Erik och Inger Örtlund i Torsång har drivit sitt motormuseum sedan 1979. I år var alltså den 45:e säsongen de hade öppet, och tidigare i somras skrev lokaltidningen en artikel om museet. Örtlunds har samlat på sig motor- och nostalgiprylar under decennier. En hel rad motorcyklar finns uppradade i det lilla museet vid Lillälvens utlopp i Dalälven, bland annat NSU 1902, Antoine 1904, Adler 1906, Nordstjernan 1908, Wanderer 1914, Hobart 1919 och Clevelend 1920. Bland bilarna finns rariteter som Külstein 1902, Pope-Tribune 1904, Ford 1906, Vabis 1909 och Adler 1917 i samlingarna. De har också säkrat museets framtid genom parets två barn, Rose-Marie och Hans-Erik, som hjälper till och ska ta över verksamheten så småningom, vilket är skönt att höra. Artikeln kan läsas på Lokalt i.
(2024-10-17)
|
Göran Flank från T-Fordklubben (tillika Mässing&Nickelmedlem) kör ut Tekniska museets T-Ford på gårdsplanen utanför museet. Passagerare är Christian Stadius från Tekniska museet. Foto: Kurt Sjöberg/MHRF.
Visning av Tekniska museets T-Ford
För ett par veckor sedan anordnade Tekniska museet en visning av sin nyrenoverade T-Ford från 1920. Den har renoverats tillsammans med Svenska T-Fordklubben och hade premiär tidigare i år, där bland annat Christer Fuglesang deltog vid överlämnandet av nycklarna till museet. Nu hade museet tisdagen den 24:e september anordnat en kväll med tema T-Ford. Klockan 18.00 provstartades bilen och därefter presenterade T-Fordklubben lite kring utmaningarna bakom renoveringen. Ett antal andra gammelbilar från 1913-1939 hade slutit upp utanför museet, bland annat flera Mässing&Nickelmedlemmar, såsom Bertil Björkman med A-Ford, Lennar West också med A-Ford, Håkan Löfdahl med T-Ford pickup, Lars Öhman med Fiat 501, och Joel Schönberg med dagens äldsta bil, en mässingsford från 1913 som tände upp oljelampor och gasljus i kvällsskymningen!
En artikel och lite bilder från dagen kan läsas på mhrf.se. På deras hemsida finns även material från överlämnandet av T-Forden till Tekniska museet i somras.
(2024-10-13)
|
|
