Styrkeprovet är ett årligt nordiskt evenemang för de allra äldsta fordonen, tillverkade före 1925, och anordnas växelvis i Sverige, Norge och Danmark. Tidigare i år skulle evenemanget ha gått av stapeln i trakterna kring Varberg, men på grund av den rådande situationen var vi tvungna att skjuta upp det. Planen är nu att evenemanget ska kunna hållas nästa sommar istället, och det kommer genomföras samma vecka som var planerad i år, vecka 32, den 12-15 augusti 2021.

Platsen kommer fortfarande att vara i området kring Varberg, med utgångspunkt från Kusthotellet vid Apelviken. Där planeras det bli ett par dagar med utmanande körning om totalt ca 20 mil. För arrangemanget står Automobilhistoriska Klubben och Mässing & Nickel-sektionen.

Anmälan planeras att öppna den 1:a februari 2021.

(2020-10-20)

Bilsamling från Arvika till salu av Bilweb Auctions

Under oktober har Bilweb Auctions flera stycken auktioner. Den avslutande auktionen drar igång den 23:e oktober och avslutas den 29:e. I auktionen ingår ett flertal bilar från en samling som tillhört Lennart "Torparn" Johansson från Arvika, som avled tidigare i år. Lennart var initiativtagare till Arvika fordonsmuseum, och hade samlat på veteranbilar i flera decennier, men nu säljs alltså ett flertal objekt som alla har stått stilla i många år. Bland bilarna märks fyra stycken T-Fordar, men tyvärr har auktionsfirman inte varit särskilt noggrann med åldersbestämningen den här gången. En Touring uppges vara från 1916 när den uppenbarligen inte är äldre än 1923, och en TT lastbil beskrivs som 1911, men den är definitivt cirka tio år yngre än så. Utöver T-Fordarna är även ett par andra 20-30-talare till salu, i form av A-Fordar, Chevroleter, Nash och en Citroën. Flera av bilarna kommer från Norge och har gått som så kallade russebilar.

Uppdatering: Flera av objekten har nu fått uppdaterade beskrivningar, och årsmodellerna stämmer nu lite bättre, men var noga med att kolla upp vad det verkligen är ni bjuder på.

(2020-10-16; Uppdaterad 2020-10-21)

Vår medlem Pelle Lundström delar med sig av lite information kring några av Lars Haglunds nyförvärv. Även Lars är medlem i M&N, och han har på sistone köpt ett flertal bilar som dykt upp på auktioner. Bland annat köpte han den Hupmobile 1925 som nyligen var till salu, och tidigare har han bland annat köpt en Volvo LV40 på Bilweb Auctions. Denna saknade dokumentation vid köpet, men med hjälp av Pelle och andra duktiga vänner, kunde pappren på bilen hittas på arkivet i Lund, så att en ursprungskontroll kunde gjöras. Men sedan stötte de på ett ännu större problem, vid registreringsbesiktningen hos Opus i Örebro. Bilen måste enligt Opus tolkning ha bromsar på alla hjul, något som även gäller bussar och personbilar. Efter en hel del strulande kunde Bilprovningen i Lindesberg fixa en ny registreringsbesiktning där bilen till slut blev godkänd (med dispens).

(2020-10-10)

Svedinos i Ugglarp fortsätter att avyttra delar av sin fordonspark. En av de tidigaste bilarna i samlingen är en T-Ford Town Car som införskaffades på 1950-talet. Med den och ett par andra bilar deltog Svedino på ett flertal utställningar, parader och barnens dag-tåg under 50-talet, så denna bil har roat många genom åren. Svedino envisades med att kalla bilen för 1914, men den är tillverkad hösten 1915 som 1916 års modell. Enligt museet besiktades bilen i april 1916 i Eksjö och ägdes då av en kapten Wetterström, och senare köptes den av omnibusägare Carlsén, också han från Eksjö. Nu är alltså bilen till salu, av den välkände danske veteranbilshandlaren Viklit Graae Jørgensen. Läs mer om försäljningen på Viklits hemsida.

(2020-10-04)

Under de senaste auktionerna hos Bilweb Auctions har det varit sparsamt med Mässing&Nickel-fordon. I den pågående höstauktionen som avslutas den första oktober finns dock ett påbörjat renoveringsprojekt i form av en Star 1922 till salu. Bilen, som är svensksåld och har gått i Jämtland, togs om hand av Bengt Hasselberg på 60-talet, som sedan påbörjat renoveringsarbetet. Den uppges i annonsen vara från 1922, men torde vara av 1923 års modell. Stars första modell, modell C, började tillverkas på hösten 1922, men då som årsmodell 1923. Den inregistrerades i alla fall i Sverige i maj 1923. Samma bil var även nyligen till salu på Blocket, tillsammans med ett annat projekt Bengt hade påbörjat, en spakolds som han köpt 1978 på en av Barney Pollard-auktionerna i USA. Oldsen blev tydligen såld, men nu är Star-bilen alltså till försäljning på auktion.

(2020-09-27)

På PreWarCar.com publicerades i dagarna en artikel om en utfärd som Kungliga Automobil Klubben och Kongelig Dansk Automobil Klub tillsammans anordnade år 1914. Utfärden gjordes i samband med den Baltiska utställningen och de Baltiska spelen som hölls i Malmö denna sommar. Artikeln illustreras med en bild av en deltagande Crossley med igenkänningsmärke A3057, men det är inte alltid lätt med våra svenska bokstäver! Den korrekta stavningen av ägaren till Crossleyn ska vara Arnold Öström från Göteborg, och bilen inregisterades för övrigt den 10 juli 1914, bara några dagar innan detta evenemang. Läs hela artikeln på www.prewarcar.com (på engelska).

(2020-09-26)

Dala-Demokraten skriver om T-Fordar i Vikarbyn

I gårdagens Dala-Demokraten presenterades en artikel med de mångåriga T-Fordägarna Gun-Marie och Peter Nilsson i Vikarbyn. De är ägare till inte mindre än sex stycken T-Fordar, av varierande årgångar, från 1911 till 1927. Artikeln gör en kort presentation av ägarna samt bilarna, där 11:an får störst uppmärksamhet. Bilderna i artikeln är tagna vid Caltexmacken i Stumsnäs, där fem av deras T-Fordar ställts upp i strålande sol för fotografering.

Tekniska museet i Stockholm har under sommaren haft en utställning kallad Elfordon. Utställningen öppnade 1:a juli och visar ett par av museets elektriska fordon, samt några inlånade fordon. Det äldsta medverkande fordonet är museets Detroit Electric Modell 52 Brougham från 1915. Den har i flera år stått på Arvika fordonsmuseum, men är nu tillbaka i Stockholm. Denna bil köptes ny av Knut Wallenberg som hade den i några år. Senare har den ägts av både fotograf Herman Sylwander och skådespelaren Tora Teje. Utöver denna Detroit Electric har Tekniska museet ytterligare en gammal elbil, en Milburn Electric från 1919 som för närvarande visas upp på Autoseum i Simrishamn.

Jag kände inte till denna utställning förrän alldeles nyligen, varför notisen är lite försenad. Den som är intresserad av ett besök får därmed skynda sig. Utställningen är nämligen bara öppen i en vecka till, fram till den 31:a augusti.

(2020-08-24)

Eftersom Styrkeprovet inte blev av i år valde ett gäng Mässing&Nickel-medlemmar att samlas förra helgen för en utflykt i trakterna kring Dellensjöarna i norra Hälsingland. Med på resan var de fyra familjerna Edlund, Flank, Croner och Skogh, med totalt 19 personer fördelade på fem bilar. Tre T-Fordar samt Fiat och Bentley. Dessutom tillkom fyra lokala bilar från Hudiksvallstrakten i form av T-Ford, Erskine, Plymouth och Chevrolet. Två av ekipagen, David Croner i Bentley samt Stefan Edlund i T-Ford, körde dessutom på egna hjul till och från Hälsingland, en resa på totalt över 100 mil.

Under resan besöktes band annat Ol-Ers Hälsingegård i Delsbo, Movikens Masugn, Jonnys traktorsamling i Hög och Arnövikens fiskrökeri. På Ol-Ers gård i Delsbo anslöt Stefan Lönnman med sin Ferguson Grålle traktor ("Grålle-Grillen") och tillhörande kokvagn där han bjöd deltagarna på varmt kaffe och tårta.

Bland deltagarna kan man även se en positiv återväxt inom hobbyn. Ett av fordonen bestod av enbart ungdomar mellan 10-22 år, ett ekipage som imponerade stort, och yngsta person att veva igång en T-Ford under helgen var 10 år. Det meddelas även att fler ungdomsekipage väntas dyka upp i detta gäng de kommande åren vilket vi verkligen ser fram emot.

(2020-08-15)

För någon vecka sedan visade SVT en dokumentär om prins Eugen, målarprinsen. Det är en repris från 2016, och den innehåller ett par inslag med prinsens bilar. I programmet visas ett par filmsekvenser med Eugen körandes en 1911 års T-Ford, på jakt efter ett lämpligt motiv att måla. Även den Oldsmobile Curved Dash som prinsen ägde syns på en stillbild. I programmet medverkar även prinsens 1911 års T-Ford, körandes genom samma slottsmiljö den en gång gick i som ny. Denna bil ägs sedan många år tillbaka av vår M&N-medlem Göran Persson. Programmet kan ses i ytterligare tre månader på SVT Play.

(2020-08-12)

Under helgen vecka 29, den 18-19 juli ordnade Göteborgs Motorhistoriska Klubb en utställning med förkrigsfordon på Tjolöholms slott. Utställningen hölls i ett av magasinen, och fordonen stod uppställda med gott om utrymme emellan för att besökarna skulle kunna hålla avstånd från varandra.

Ett par fordon ställdes ut av några av våra medlemmar. Per-Åke Larsson deltog med sin Chevrolet 490, och Christofer Bengtsson Dahm visade upp sin Minerva. Utöver dessa visades även ett par motorcyklar som föll inom Mässing&Nickels 1931-gräns.

Den efterföljande helgen vecka 30 genomfördes ytterligare en utställning, nu med främst lite nyare fordon.

Foton från Anders Albihn.

(2020-08-02)