Projekt: T-Ford 1926.

Påminnelse om T-Fordklubbens marknad i Vingåker 21 maj

För de som ännu inte skrivit upp helgens marknad i kalendern kommer här en påminnelse från T-Fordklubben. Lördagen den 21 maj är det dags för klubbens marknad i Vingåker. Detta år är även vi i Mässing & Nickel samt A-Fordarna inbjudna att delta med delar och tillbehör inom våra intresseområden (t.o.m. 1931). Marknaden hålls hos Bo "Röfärgar'n" Söderqvist i Vingåker och vägbeskrivning med mera finns på T-Fordklubbens hemsida HÄR.

De som kommer till marknaden kan också kika på Bosses stora samlingar. Däribland en hel del Ford-prylar, som ses av bilderna här intill (foton inskickade av Jan Österberg). Han har även en oidentifierad karosseribakdel där förslag på fabrikat gärna tas emot. Bosse samlar även på kulspetspennor, så ta gärna med er om ni har några sådana som kan överlåtas till Bosse.

(2022-05-15)

I söndags, den 1:a maj, öppnade Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna i Köping för säsongen. Årets tema är Volvo, som representeras av åtta bilar från starten på 1920-talet upp till 1950-talet. Två av dem faller under Mässing&Nickels 1931-gräns, en ÖV4 och en LV40, båda ägda av Mässing&Nickelmedlemmen Lars Haglund.

Dagen till ära hade även två fordon tagits ut för luftning, Renault 1901 och AGA 1922. Under förmiddagen startades först Renaulten upp. Utan några mankemang stånkade den encylindriga De Dion-motorn igång och chaufför Göran Flank körde ett antal varv runt kvarteret och gav alla som ville en åktur. Sedan var det dags att göra ett försök med AGA-bilen. Efter en del trixande med bränsletillförseln tog sig bilen iväg. Men efter några hundra meter var det stopp, och skjuthjälp fick tillkallas.

Ett antal Mässing&Nickelmedlemmar syntes bland dagens gäster. Däribland Margareta Croner som anlände i familjens Bentley 1924 och Stig Fransson som körde nyrenoverad Talbot 1932. Flera yngre förmågor deltog också under dagen, bland annat två grabbar från familjerna Flank och Skogh. Håll utkik efter dessa killar!

Ett par dagar tidigare spelade Västmanlands Television in ett reportage om museet, med bland annat intervju med Göran Flank, ledamot i Bertil Lindblads stiftelse. Detta reportage kan ses HÄR.

(2022-05-05)

På måndagkvällar under sommaren anordnar Automobilhistoriska klubben veteranfordonsträffar vid Årstaviken. Varje vecka brukar ha ett tema, och den 25:e juli planeras Mässing&Nickeltema. Detta datum är alltså alla Mässing&Nickelfordon speciellt inbjudna. AHK har därför hört av sig specifikt till Mässing&Nickelgruppen för att bjuda in våra medlemmar denna måndag, och de meddelar att det vore roligt om det kunde komma några fler än bara de "gamla vanliga" deltagarna. Kommer man på eftermiddagen är det heller ingen trängselavgift i juli och att ta sig fram i trafiken den tiden fungerar bra.

(2022-04-26)

Några av utställningens dyraste bilar - två brittiska Napier. I bakrunden skymtar Gjestvangs monter.

Göteborgs-Posten har nyligen publicerat en intressant artikel om den internationella automobilutställningen som anordnades i samband med jubileumsutställningen i Göteborg 1923. Det har tidigare skrivits om att denna utställningen mötte en del motstånd, och denna artikeln går in på djupet kring detta, med en beskrivning av turerna kring utställningens planerande. Artikeln belyser också den unge Assar Gabrielsson och hans inblandning i utställningen, ett tema som inte tidigare skrivits om. Trots motgångar blev utställningen av, och även om det då var Skandinaviens största bilutställning är den inte särskilt känd idag. Detta förklaras bland annat av att publikantalet var måttligt, delvis på grund av vädret, och att John Nerén inte nämner den i sin bilhistoriska forskning.

Artikeln är skriven av Paul Epäilys och kan läsas HÄR.

(2022-04-14)

Bilder från förra årets marknad. Foto: Bertil Björkman.

T-Fordklubben bjuder in till marknad i Vingåker

Inbjudan från T-Fordklubben:

Den 21 maj är det dags för T-Fordsmarknad (den 8:e i ordningen). Liksom förra gången håller vi till hos Bo Söderqvist i Vingåker. Nyhet för årets marknad, är att Mässing & Nickel samt A-Fordarna (t.o.m. 1931) är inbjudna att deltaga. Sortimentet som tidigare enbart omfattade T-Fords-relaterade prylar och tidstypiska tillbehör/saker, är nu utökat med delar och tillbehör för Mässing & Nickel samt A-Ford. Den stora marknadsplatsen är nu ytterligare utbyggd. Det finns gott om plats för både säljare och besökare. Vi startar vid 9, och avslutar vid 14-tiden. Försäljning av kaffe, smörgåsar och korv, kommer att ordnas till självkostnadspris.

Hälsningar
Svenska T-Fordklubben

Mer information finns på T-Fordklubbens hemsida, HÄR.

(2022-04-02)

Uppdatering om Styrkeprovet 2022

En liten uppdatering gällande Styrkeprovet i Varberg den 11-14 augusti. Vi har hört att några tycker det är för lång körsträcka på lördagen, därför kommer vi ta fram en alternativ slinga på ca sex mil istället för tolv.

Vi saknar fortfarande anmälningar från flera av de fantastiska bilar som var anmälda till den planerade starten 2020. Vi hoppas verkligen att flera av dessa och förhoppningsvis flera nya deltagare kommer in med sina anmälningar.
Anmälningsformuläret och information om evenemanget kan läsas och laddas ned HÄR (pdf-format).

Mvh Arrangörskommittén

(2022-03-24)

Bild: Bilweb Auctions.

Både Bilweb Auctions och PS Auction har för tillfället auktioner på gång med Mässing&Nickelfordon. På Bilweb Auctions är bland annat vår medlem Anders Nilssons Fiat 501 till salu. En bil som han haft i 20 år, och bland annat deltagit i flera Styrkeprov med. Dessutom finns en T-Ford och en A-Ford med bland objekten. Auktionen kan ses HÄR och den avslutas redan nu på torsdag, den 24:e mars.

Bild: PS Auction.

På PS Auction finns en T-Ford Touring 1914 till salu. Bilen fanns fram till nyligen i Avesta, men hamnade tidigare i år i Göteborgstrakten. Men nu är den alltså återigen till salu efter bara några månader. Bilen har dessutom helsvensk historia. Den köptes ny av Verner Ahlqvist i Bernshammar och hamnade 1922 hos T. J. Olsson, Folkärna, där den blev kvar till 1949 då den köptes av samme person som sedan renoverade den. Auktionen kan ses HÄR och även denna avslutas nu på torsdag.

(2022-03-21)

Bild: PreWarCar.com.

Dalsländsk Mercedes 22/50 PS 1915 till salu

Ytterligare en svensk bil är till salu på PreWarCar.com. Nu är det en Mercedes 22/50 PS med förflutet från Baldersnäs herrgård i Dalsland. Bilen beställdes 1914 av Rudolf Lilljeqvist, och stod färdig för leverans sent år 1915, men innan han hann få den togs den i bruk i första världskriget. Efter kriget återställdes bilen och levererades till slut till Lilljeqvist sommaren 1919, och fick då igenkänningsmärke P328. Den kallades inom familjen för "Grålle", efter hästen som bilen hade ersatt. Bilen blev kvar på Baldersnäs ända tills 1969, då Kent Olsson fick köpa den. Han renoverade den senare, och den har även varit till salu 2014, men blev tydligen inte såld vid det tillfället.

Bilen är nu till salu av Vintage & Prestige Cars i Storbritannien, och annonsen kan läsas HÄR. Den kan även ses på säljarens hemsida HÄR. När bilen var ny beskrivs den ha kostat lika mycket som ett slott, och detsamma kan nästan sägas idag. Den är nämligen till salu för över £500,000.

(2022-03-20)

Bild: PreWarCar.com.

De senaste månaderna har flera bilar med svensk historia dykt upp till försäljning ute i Europa, och nu är ytterligare en svensk bil till salu på PreWarCar.com. Det rör sig om den Dürkopp 8/18 PS från 1910 som i över hundra år fanns inom samma ägarfamilj, på Ekhammars herrgård utanför Hjo. År 2012 såldes bilen på auktion och hamnade då i Tyskland. Sedan dess har bilen bland annat fått en ny sufflett och viss maskinell översyn, men i övrigt har den fått behålla sitt härliga patinerade skick.

Bilen är nu till salu av Axel Schuette Fine Cars i Tyskland, och annonsen kan läsas HÄR. Den kan även ses på Axel Schuettes hemsida HÄR.

(2022-03-06)

Inbjudan till Styrkeprovet 2022

I år hoppas vi på att äntligen kunna anordna Styrkeprovet i Varberg. För de som är obekanta med Styrkeprovet är detta ett rally för bilar tillverkade till och med år 1925 som hålls omväxlande i Sverige, Norge och Danmark. I år står Automobilhistoriska Klubben och Mässing & Nickel-sektionen för arrangemanget, som kommer gå av stapeln mellan den 11:e och 14:e augusti i Halland.

Rallyt kommer hållas i trakten kring Varberg, med utgångspunkt från Kusthotellet vid Apelviken. Det kommer bli två dagar med utmanande körning om totalt ca 20 mil. Fredagens slinga omfattar ca 8 mil och går via Världsarvet Radiostationen Grimeton, Ästad Vingård och Varbergs fästning. På eftermiddagen kommer fordonen stå uppställda på Varbergs Torg. Lördagens slinga omfattar ca 12 mil och går till Tjolöholms slott, där dagens lunch kommer ätas. Färden går sedan tillbaka mot målgången vid Varbergs Kusthotell.

I år firas det även lite extra då AHK fyllde 70 år 2020, som ursprungligen var det tilltänkta året att genomföra detta evenemang.

Anmälan till evenemanget är nu öppen och inbjudan med program och anmälningsblankett kan laddas ner HÄR (pdf-format).

(2022-03-01)

Nagant 1910.

Mässing & Nickelträff i Köping

I samband med att Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna öppnar för säsongen söndagen den 1:a maj kommer tre tidiga fordon att startas upp och köras: Renault 1901, Nagant 1910 och AGA 1922. Körningen kommer vara lokaliserad kring museet samt vid Gammelgården i Köping.

Alla i Mässing&Nickelgruppen välkomnas till Köping denna dag – Kom och träffa likasinnade och gärna i bil 1890-1931! Kaffe och bullar finns att köpa.

(2022-03-01)