Tidigare i år meddelades pristagarna till Bertil Lindblads Stiftelses årliga pris. 2020 års pris delades mellan tre personer, varav en är Mässing & Nickelmedlemmen Stig Fransson. Han mottog det ena av årets priser, som innefattar stipendium och diplom, för sina renoveringar av tidiga fordon samt det lilla museum han byggt upp med tidstypiska tillbehör. Stig har genom åren renoverat flera ovanliga bilar, såsom Cadillac 1907, Priamus 1912, Renault 1913&1914, Opel 1914 och Darracq 1924, samtliga numera ingående i hans museum, tillsammans med mängder av bildelar och kuriosa.

Det andra av de två priser som delades ut gick till Owe Persson och Jan Segerfelt. De fick priset gemensamt för sitt publicistiska engagemang, framför allt genom GMHK:s medlemstidning Ventilen.

(2021-06-22)

Även denna säsong är kantad av framskjutna och inställda evenemang. Bland annat har Styrkeprovet, som tidigare nämnts, skjutits till 2022, och tillika har T-Fordklubben skjutit upp sitt sommarrally i Finland til nästa år. Men nu till helgen blir det i alla fall T-Fordmarknad i Vingåker. Platsen är hos Bo Söderqvist, och tiden är cirka 09-14 på lördag, den 22:e maj.

Mer information om marknaden, inklusive vägbeskrivning, finns på T-Fordklubbens hemsida: www.stfk.se (pdf).

(2021-05-19)

Göteborgs stadsmuseum ska visa upp den äldsta Volvo-bilen

Göteborgs stadsmuseum har ett flertal mycket intressanta tidiga fordon med göteborgsanknytning i sina samlingar. För ett trettiotal år sedan visades dessa upp på dåvarande Industrimuseet i Göteborg. Samlingarna övergick dock på 90-talet till stadsmuseet och har tyvärr stått magasinerade sedan dess. Detta är synd eftersom dessa fordon ger en unik bild av stadens fordonshistoria och istället borde lyftas fram mer i museets utställningar.

Nu ska det åtminstone bli lite bättring på den fronten. Ett av fordonen ska nämligen äntligen visas upp för allmänheten. Det handlar om den äldsta bevarade Volvo-bilen. Bilen är den enda bevarade av de tio prototyperna från 1926. Den användes i flera år av Göteborgs-fotografen Sven Sjöstedt på hans tjänsteresor runt Sverige för SKF och Volvos räkning. Fram till 1939 gick den hela 40 000 mil, innan den donerades till Industrimuseet. Bilen ska nu få delta i en utställning kallad Grejen med Göteborg som öppnar vid Göteborgs 400-årsfirande den 4:e juni. Förhoppningsvis får vi se fler av fordonen från museets samlingar framöver.

(2021-05-07)

Styrkeprovet uppskjutet till 2022

Häromdagen hade arrangörerna från AHK/Mässing & Nickel ett möte tillsammans med representanter från NVK och DVK angående genomförandet av Styrkeprovet i Varberg. Med tanke på rådande omständigheter med fortsatt osäker vaccinationsplan och stängda nationsgränser togs ett gemensamt beslut att flytta Styrkeprovet till 4-7 augusti 2022. Utgångspunkten kommer fortfarande vara Varbergs Kusthotell, med två dagars utmanande körning om cirka 20 mil. Mer information kommer när det närmar sig.

(2021-04-21)

Påskauktion hos Bilweb Auctions

En ny auktion har dragit igång hos Bilweb Auctions, som avslutas nästa helg, den 3-5 april. Auktionen innefattar ett antal fordon som tidigare stått utställda på Arvika Fordonsmusuem, bland annat Rolls-Royce 1925, De Dion-Bouton 1921, Chevrolet 1920, Opel 1931, samt två T-Fordar från 1915 och 1923. Dessutom säljs fyra stycken Harley-Davidson motorcyklar från 1926-31.

Läs mer om auktionen: BilwebAuctions.se

(2021-03-28)

PreWarCar skriver om en svensk Star

PreWarCar.com har publicerat en artikel om en bil av märket Star med svensk anknytning. Bilen har hälsingeförflutet, och en av bilens tidigaste ägare var en ingenjör Jonsson i Hudiksvall. På 20-talet köptes den av Lars Olsson i Delsbo, som ägde den fram till 60-talet. Den renoverades sedermera av Gert Sundblad i Falun, som använde den vid många veteranbilsevenemang på 60- och 70-talet. Senare ska den ha hamnat i Nederländerna, men det cirkulerar även uppgifter om att den befunnits i Finland.

Dessa bilar tillverkades av Star Engineering Company i Wolverhampton, ett företag som tillverkat bilar sedan 1898. Runt 1905 tog Wiklunds i Stockholm upp försäljning av detta märke, och de blev relativt populära här i Sverige. Bilen i denna artikel är en 7 hk tvåcylindrig modell med motornummer 275. Star-experten N. Lawson fyller i att den förmodligen är tillverkad tidigt år 1906.

Läs hela artikeln här: www.prewarcar.com.

(2021-03-23; Uppdaterad 2021-03-26)

Aktiebolaget Motorfabriken i Göteborg

På sistone har det dykt upp ett par nya bilder på bilar tillverkade vid AB Motorfabriken i Göteborg. Detta var ett företag som runt 1903-1904 hann tillverka ett halvdussin bilar innan företaget gick i konkurs. Tidigare har endast ett par foton på dessa bilar varit kända inom veteranbilskretsar, men nu har ytterligare några bilder hittats på olika håll. Bland annat bilden här intill, tagen vid en vintertävling den 5:e februari 1905 som anordnades av Svenska automobilklubben (sedermera KAK).

Håll utkik i nästa nummer av Autohistorica för mer information.

(2021-03-20)