AB Motorfabriken i Göteborg byggde 1903 6-10 bilar med det här utseendet. Chassiet bestod främst av franska delar, troligen från Gardner-Serpollet. Bilens 2-cylindriga motor kom från Fafnirwerke Aachen Stahlwarenfabrik. Även tändanordning, förgasare och däck importerades. Chassiet av stålgjutgods levererades av Nydqvist & Holm i Trollhättan, som annars var en stor loktillverkare. Växellådan och kugghjulen till kraftöverföringen tillverkades av Motorfabriken själv. Det eleganta karosseriet av Tonneau-typ var byggt av Per Olsson Sjöösten i Göteborg. Bilden har publicerats i Autohistorica 3/87. (2013-03-20)