Automobilhistoriska Klubben Mässing & Nickel

Apollo

Apollo 6/18 PS Doppelphaeton från cirka 1912-13. Per Petersson i Linköping har identifierat fabrikatet. Per äger dessutom resterna av en sådan bil (ex Thord Lönnqvist, Värmdö). Men tyvärr saknas bland annat motor och koppling för att det det ska kunna bli bil av det hela igen. Nyligen kunde emellertid en korrekt växellåda anskaffas från Jan Westas dödsbo.

Mannen sitter i en Apollo Doppelphaeton som inregistrerades den 18 juni 1911 och tilldelades igenkänningsmärke D193. Registrerad ägare var då Åkerifirman C.J. Pettersson & O.T. Larsson, Visby. (2022-03-22)

Denna Apollo typ C Doppelphaeton från cirka 1912 inregistrerades den 20 september 1916 och tilldelades igenkänningsmärke F77. Registrerad ägare var då urmakare August Petterson i Gislaved och det är han som sitter vid ratten. August hade bilen kvar till 1922 och efter ytterligare några ägare hamnade den på Gotland där den fanns kvar ända in på 1950-talet. Fotot kommer från August barnbarn Sven Odenholt. (2024-10-01)

Fotot som ska vara taget i Visby visar ett antal män i en Apollo Doppelphaeton från cirka 1910-12. Bilmärket har identifierats av Ariejan Bos. (2014-03-04)

Personerna färdas i en Apollo 4/12 PS som erhöll igenkänningsmärke L1068. Den då omkring tio år gamla bilen ägdes då av handlare Carl Arvid Olsson i Skåne-Tranås. (2023-05-12)

Bilden visar fem taxibilar vid Bilstationen vid Stortorget i Helsingborg. I det här fallet råder det ingen tvekan när det gäller de olika fabrikaten, det står ju angivet att det är Scania-Vabis, Hudson, Overland, Adler och Apollo. Scania-Vabisen är en typ I Phaeton som tilldelades igenkänningsmärke M408 den 5 maj 1916. Registrerad ägare var då kapten Per Henrik Hedenblad, Helsingborg. Några veckor tidigare, den 17 april 1916, tilldelades igenkänningsmärke M301 en Hudson modell 40 Touring som ägdes av handlande Nils Anton Herman Möller, Helsingborg. Bilen i mitten, Overland, är troligen tillverkad 1914. 2015-12-12)