|
Fotot som kommer från Enköpings museum visar en av de första Fordarna i
Sverige. Det är en modell A/AC från 1904, men som vid ett senare skede byggts om
för att se modernare ut. Bilen har igenkänningsmärke A220 vilket utdelades den
27 mars 1907 och registrerad ägare var då Fordförsäljaren Gjestvangs Handels &
Fabriksaktiebolag, Stockholm. Men vid fototillfället år 1913 ägdes bilen av
smidesmästare Johan Fredrik Bergström i Falun. Vid ratten sitter
Johan Fredriks son Sven Fredrik Bergström och det är
fotografen Ernst Söderberg (1886-1973) som är
passagerare. Fotot är taget vid Ernst Söderbergs gård Hobborn i Sundborn,
utanför Falun. Det är troligtvis Sven Fredrik som utfört ombyggnaden av bilen,
men det finns även uppgifter som säger att bilens ombyggnad ska ha utförts av en
reparatör Svensson i Falun. Det är tydligt att man vid ombyggnaden har försökt
att få bilen att se ut som en T-Ford. När man började om med registreringarna
1916 fick denna bil nummer W137.
Både Johan Fredrik och Sven Fredrik Bergstöm
hade egna firmor, de låg bredvid varandra på samma gård, på Hyttgatan i Falun.
Sven Fredriks firma lär ha tillverkat delar till bilar. Johan Fredrik och Sven
Fredrik samsades om den 2-cylindriga Forden, man använde den hel del i arbetet.
Man kom även att äga den Ford modell T Touring 1911 som på 1950-talet
renoverades av Jan Tysk, Falun. Sven Fredriks son Arne Bergström har hjälpt till
med uppgifter.
(2013-06-14)
|
|
Smidesmästare Johan Fredrik Bergström, Falun
ägde denna ombyggda 2-cylindriga Ford modell
A/AC från 1904 med registreringsnummer A220.
Fotot togs av Ernst Söderberg år 1913 och det är
troligtvis Johan Fredriks son Sven Fredrik
som sitter vid ratten.
När man
började om med registreringarna 1916 fick denna
bil nummer W137. Bilden kommer från Enköpings
museum.
(2013-05-18)
|
Ytterligare en bild som visar smidesmästare J.F. Bergströms ombyggda
2-cylindriga Ford modell A/AC från 1904 med registreringsnummer W137. Före 1916
hade bilen registreringsnummer A220. Fotot är taget av Ernst Söderberg
(1886-1973) som från början bodde i Sundborn, i närheten av Falun. 1922 startade
han Enköpings Kartongfabrik och det förklarar varför fotot har hittats på
Enköpings museum. Mellan 1926 och 1929 står en Axel Smedberg i Leksand som ägare
av en Ford med nummer W137. Mellan 1931 och 1933 tillhör W137 en Ford ägd av
Heibert Aspman i Falun. Det är inte klarlagt om det rör sig om den tidiga
2-cylindriga Forden. Information har bland annat lämnats av medlemmar i Mässing
& Nickel (2013-03-04)
Med tiden degraderades den 2-cylindriga Forden A220/W137 till en slags skämtfordon.
Av märkningen på karossen ser man att den användes för att samla in pengar i
samband med ett Barnens Dag-tåg. Mas-Harry Larsson som var Fordhandlare i
Hedemora skänkte senare bilen till finska Fordhandlarföreningen. Bilen skeppades
iväg från Frihamnen i Stockholm 1947. Så småningom hamnade bilen på ett museum i
Vaasa. Senare kunde Niilo Säntti i Vasa köpa bilen. Han har sedan återställt
bilen till ursprungligt utförande. Niilo har
kört Forden i flera London to Brighton Run. Bilden kommer från Pelle Lundström
som även bidragit med information. Information har även lämnats av Anders
Svenfelt och Timo Vuortio. (2013-03-04)
|
Personerna sitter i en Ford
modell T Touring som inregistrerades den 20
september 1909 och tilldelades igenkänningsmärke
A741. Ägare vid registreringstillfället var
Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag. (2022-01-31)
|
Ford modell T Touring från 1909 eller 1910 med
registreringsnummer A160.
Tidig Ford modell T Touring,
antagligen från 1909 eller 1910, som enligt uppgift fotograferats i Vassmolösa.
|
Vykort som visar två bilar
framför Östersunds Gästgiferi. Bilen närmast
kameran är en Ford Modell T Touring som
inregistrerades den 6 maj 1910 och då
tilldelades igenkänningsmärke A807. Registrerad
ägare var då Gjestvangs Handels &
Fabriksaktiebolag i Stockholm. Senare ägare var
Erik Persson i Stavre och från 1911 Per Olsson i
Östersund. Den andra bilen är Cadillac Modell 30
Touring som inregistrerades den juli 1911 och då
tilldelades igenkänningsmärke Z9. Registrerad
ägare var då Handlande Halvar Eklund i Klövsjö.
(2021-06-14)
|
|
Männen sitter i
en Ford modell T Touring som
inregistrerades 26 maj 1910 och
tilldelades igenkänningsmärke A829.
Registrerad ägare var då Gjestvangs
Handels & Fabriksaktiebolag i Stockholm. (2022-06-08). |
Ford modell T Touring cirka 1910 framför ett stort hus.
|
Männen sitter i en Ford modell T Touring som inregistrerades
den 4 mars 1911 och tilldelades igenkänningsmärke A1054. Registrerad ägare var
då Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag, Stockholm. (2024-01-22)
|
|
Det här fotot
togs den 1 oktober 1911 när landshövdingen besökte Tåsjö, norr om Strömsund.
Bilen är en Ford modell T Touring som måste varit tämligen ny när fotot togs.
(2016-04-11)
|
|
Ernst
Söderberg, boende i Sundborn utanför Falun, fotograferade denna demolerade bil.
Det är en Ford modell T Touring 1911 som den 7 juni 1911 tilldelades
igenkänningsmärke A1329. Som registrerad ägare stod då Fordförsäljaren
Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag, Stockholm. Men bilen lär därefter
har hamnat i Falutrakten. Bilen fick de omfattande skadorna efter en krock med
ett tåg i Svartnäs. Bilden kommer från Enköpings museum. (2013-06-28)
|
|
T-Forden från 1911 med registreringsnummer A1329 som
krockade med ett tåg i Svartnäs reparerades efter olyckan. Reparationen skedde
på Sven Bergströms verkstad i Falun. Ernst
Söderberg, då boende i Sundborn utanför Falun, lär ha tagit det här fotot efter
reparationen och platsen ska vara Bergströms gårdsplan. Men det finns misstankar
att denna uppgift inte är helt korrekt eftersom bilen ser ut att vara helt ny.
Bilden kommer från Enköpings museum.
(2013-06-28)
|
|
Personerna sitter i en av de Ford modell T Touring 1911 som ägdes av Stora
Kopparbergs Bergslag AB i Falun. När bilen registrerades och tilldelades
igenkänningsmärke A1336 den 16 juni 1911 stod Gjestvangs Handels &
Fabriksaktiebolag i Stockholm som ägare.
(2019-12-06)
|
Fotot ska vara taget i Häverödal och visar "Buss Jansson" i en Ford modell T
Touring från cirka 1911. Dessa tidiga Fordar hade inga framdörrar, men här har
man täckt för mellan torpeden och framsätet. Notera att bilen helt saknar
belysningsutrustning. (2013-02-18)
En något sliten Ford modell T Touring från cirka 1911.
En Ford modell T Touring från cirka 1911 som hamnat i diket utanför Töre
den 9 september 1913.
|
Det här är ett vykort som
visar Laxsjö Herrgård i Grangärde. Bilen är en
Ford modell T Touring 1911 som erhöll igenkänningsmärke W59 den 24
februari 1916. Tidigare hade bilen troligen haft ett A-nummer. Vid
registeromläggningen 1916 stod Stora Kopparbergs Bergslags AB som bilens
ägare, men de hade sannolikt köpt bilen av Gjestvangs Handels &
Fabriksaktiebolag redan 1911.
(2014-03-21)
|
|
Ford Modell T
Touring från cirka 1911 som fått en
något modifierad kaross. Bilen var den
första taxin i Vimmerby. |
Den här T-Forden från cirka 1911 har en modifierad Touring-kaross på ungefär
samma sätt som bilen på den föregående bilden.
Samma T-Ford som i föregående bild. Här är det andra personer, förmodligen en
barnfamilj, som låtit sig fotograferas i den öppna bilen.
|
Det här är en Ford modell T Touring som tilldelades
igenkänningsmärke A1055 den 4 mars 1911.
Registrerad ägare var då Fordförsäljaren
Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag i Stockholm. Notera att tre av hjulen har
försetts med snökedjor och bakskärmarna med
stänkskydd. Lägg även märke till karossmodifieringen
med åtminstone en framdörr. Vid ratten sitter Sven Bergström och i baksätet
sitter fotografen Ernst Söderbergs systrar, Selma och Frida.
Sven Bergström och Selma Söderberg gifte sig 1920.
Fotot är taget på syskonen Söderbergs hemgård i
Hobborn i Sundborn utanför Falun och årtalet är antagligen 1913. Fotot kommer
från Enköpings museum
(2013-06-19)
|
|
Det här fotot är
antagligen taget år 1913.
Bilen är Ford modell T Touring som
inregistrerades den 4 mars 1911 och då tilldelades igenkänningsmärke A1055.
Registrerad ägare var då Fordförsäljaren Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag
i Stockholm. Notera att karossen har blivit modifierad med påbyggnad av ett
parti med åtminstone en framdörr. Bilens bakskärmar har försetts med stänkskydd
och tre av hjulen är försedda med snökedjor. Däremot saknas en lykta. Vid ratten
sitter kameraägaren Ernst Söderberg och i baksätet sitter hans systrar Selma och
Frida. Fotot är taget på syskonens hemgård i Hobborn i Sundborn utanför Falun.
Fotot kommer från Enköpings museum.
(2013-06-19)
|
|
Den 4 mars 1911 inregistrerades denna
Ford modell T Touring och tilldelades igenkänningsmärke A1055. Vid
registreringstillfället ägdes bilen av Fordförsäljaren
Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag i
Stockholm. Notera karosstillbyggnaden bakom vindrutan. Fotot som visar
bilen med kvinnlig besättning är troligen taget i Dalarna.
Leif Holmberg har
hjälpt till med information. (2014-01-12)
|
|
Kort som visar en Ford modell T Touring från
1911. Bilen ser ut att ha igenkänningsmärke
A1075, ett nummer som utfärdades den 19 april
1911. Registrerad ägare var då Fordförsäljaren
Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag i
Stockholm.
(2013-06-11)
|
|
Det här fotot kan vara taget i Göteborgstrakten. Detta
eftersom den första bilen, en Ford modell T Touring, ägdes av Ingenjör K.V.G.
Thedenius i Göteborg, när den inregistrerades den 31 juli 1911 och tilldelades
igenkänningsmärke A1396. Den andra bilen är en Vivinus. (2021-09-03)
|
Ford modell T Touring från cirka 1911 med
registreringsnummer B154.
|
Fotot är taget i samband med ett
Midsommarfirande i Bomsund, i närheten av Stugun. Den delvis skymda bilen är en
tidig Ford modell T Touring, tillverkad 1912 eller tidigare.
(2017-01-27)
|
|
När det här fotot togs var
den här bilen, en Ford modell T Touring 1912,
tämligen ny. Bilen inregistrerades den 2 juli
2012 och tilldelades då igenkänningsmärke A1700.
Registrerad ägare var då Nils Persson, Bollnäs.
(2021-05-12)
|
|
Mannen
sitter i A-registrerad Ford modell T Touring
1912. (2022-05-17)
|
|
Personerna sitter i en Ford modell T
Touring från 1912. Den 31 maj 1916, i samband med registeromläggningen,
erhöll bilen igenkänningsmärke W203, Registrerad ägare var då Johan V.
Larsson i Äppelbo.
(2021-02-25)
|
Fotot togs på Paul Hanns gård i Hammarstrand någon gång mellan 1912-1915. Båda
bilarna är T-Fordar som Paul Hann hade i droskfabrik. Bilen till vänster ser ut
att vara tillverkad cirka 1911 och i den sitter chauffören Grelsson. Paul Hann
sitter själv i den andra bilen, som ser ut att vara tillverkad 1912. Barnen som
syns på bilden är Pauls söner Knut, Jons och Olle. (2013-02-06)
|
Mannen sitter i Ford modell T
Touring 1912 som erhöll igenkänningsmärke F4 vid
registeromläggningen 1916. Bilen ägdes då, den
14 februari 1916, av chaufförerna Karl Gustaf
Engelbrekt Svahn och Johan Gustaf Herman
Karlsson i Eksjö. (2022-05-09)
|
Bilden visar en Ford T modell Touring som är tillverkad 1912, men som
senare har modifierats. Man noterar särskilt hjulen med fjädringsfunktion och
det ska vara bilens ägare, Paul Hann i Hammarstrand, som står bakom denna
konstruktion. När man började om med registreringarna 1916 fick denna Ford
nummer Z36, men det är troligt att bilen tidigare rullat med ett A-nummer.
(2013-02-06)
|
Ford Modell T
Touring från 1912 med de framdörrar som
detta var ett tillbehör från Ford. Dessa
dörrar gick att demontera vid behov. |
|
Denna
Ford modell T Touring 1912 inregistrerades den
23 juli 1912 och tilldelades då
igenkänningsmärke A1753. Registrerad ägare var
då Gjestvangs Handels & Fabriksaktiebolag i
Stockholm.
(2021-04-06)
|
|
Ford modell T Touring från 1912 som inregistrerades den 30
augusti samma år. Bilen erhöll då igenkänningsmärke A1812.
Vid registreringstillfället ägdes bilen av Fordförsäljaren Gjestvangs Handels &
Fabriksaktiebolag i Stockholm.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter.
Bilden har varit publicerad i Autohistorica 2/73. (2014-01-12)
|
|
Bilen som står vid hotellbyggnaden är en Ford modell T som troligen tillverkades
1912. Notera fram- och bakskärmarnas utformning som som skiljer sig från det normala
utförandet på USA-tillverkade Fordar från denna tid. Den här bilen erhöll
igenkänningsmärke U78 vid registeromläggningen 1916, närmare bestämt den 5
april. Bilen ägdes då av chaufför Anders Lind, från Västanfors i närheten av
Fagersta.
Bilen hade tidigare troligen igenkänningsmärke U30, för den
20 februari 1913 inregistrerades en Ford, med tillverkningsnummer 114512, på
just Anders Lind, Västanfors. (2017-02-07)
|
|
4-cylindrig 12/28 hästkrafters Delaunay-Belleville Phaeton
och Ford modell T Touring som har fått registreringsnummer efter varandra, U77
och U78. Dessa nummer utdelades den 5 april 1916 och ägare till båda bilarna var
chaufför Anders Lind i Västanfors, nära Fagersta. Forden hade tidigare troligen
registreringsnummer U30, för den 20 februari 1913 inregistrerades en Ford, med
tillverkningsnummer 114512, på just Anders Lind, Västanfors. Den 7 juni 1912
registrerades en annan bil på Anders Lind, den hade registreringsnummer A1649
och det kan möjligen var Delaunay-Bellevillens tidigare nummer.
Notera utformningen på Fordens fram- och bakskärmar, möjligen kan detta
detta vara en Ford som tillverkats i Storbritannien. Leif Holmberg har hjälpt
till med uppgifter.
(2013-06-20)
|
|
Personerna färdas i en A-registrerad Ford modell T Touring,
troligen från 1913, som sammanbyggts hos Ford i Trafford Park, Manchester,
England.. (2024-01-24)
|
Bilen är en engelsktillverkad Ford modell T Touring 1913,
tillverkad hos Ford i Trafford Park, Manchester, England. Chassikomponenterna på
dessa Fordar tillverkades i USA men allt övrigt är alltigenom engelskt. De
skiljer sig utseendemässigt från de som tillverkades i USA samma år bl.a. genom
skärmarnas rundade form, annan kaross och sparkplåtar, engelsk vindruta och helt
annan sufflett. Bilarna levererades mörkgröna med inredning i grönt konstläder.
Just denna bil har modifierats med modernare och större elektriska lyktor (1913
är engelska Ford originalutrustad med acetylenlyktor) och de sidomonterade
fotogenlyktorna i mässing som demonterats. Bilen är också extra utrustad med
"stänkskydd" på framskärmarnas insidor.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
I
samband med Nordiska Spelen 1913 ordnade
Svenska Motorklubben en kilometertävling
på en sandad isbana på Norra
Brunnsviken, norr om Stockholm. Vinnare
blev detta ekipage, en Ford modell T med
Rolf Kronberg vid ratten. Som synes har
bilen lättats rejält, bland annat har
stänkskärmar och strålkastare
demonterats. Bilden har publicerats i
Autohistorica 3/84. |
Barn och vuxna har tagit plats en lövad Ford modell T Touring
från 1913.
Personerna sitter i en Ford modell T
Touring från 1913 eller 1914. (2013-11-18) |
|
Vykort från Hudiksvall med cyklist och Ford modell T från
cirka 1914.
Vid ratten i A2877, en Ford modell T Touring 1913, sitter den
18-årige Tage Jansson som just klarat uppkörning för körkort. Bilen som användes
vid uppkörningen hade han fått av sin far. Bilden har varit publicerad i
Autohistorica 1/74.
En Ford modell T Touring från 1913 eller 1914 som
fotograferats framför hotellet i Harlösa, Eslöv.
|
Ett slitet fotografi som visar fyra personer som färdas i en Ford modell Touring
1914. Lägg märke till att bilen har en Livingston spetskylare. (2024-12-03)
|
|
Sju personer har tagit plats och låtit sig fotograferas i en
tämligen ny Ford modell T Touring från 1913. Bilen hade inregistrerades den 22
januari samma år och då tilldelats igenkänningsmärke A1937.
Vid registreringstillfället ägdes bilen av Fordförsäljaren Gjestvangs Handels &
Fabriksaktiebolag i Stockholm.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter.
(2014-01-12)
|
|
Vykort som visar en Ford modell T
Touring från cirka 1914 vid Wikholms gård i Säbyggeby.
(2014-11-24)
|
|
Vykort som visar Järnvägsgatan i
Nyhamnsläge. Bilen är en Ford modell T Touring från 1913-14.
(2014-10-25)
|
|
Personerna sitter i en Ford
modell T Touring som inregistrerades den 13 juni
1913 och tilldelades igenkänningsmärke A2200.
Registrerad ägare var då Friherre R. Cederström,
Stockholm. (2022-02-21)
|
En Ford modell T Touring från cirka 1914 har just kört över
en som det ser ut tämligen nybyggd bro.
|
Det här fotot som troligen
är taget under 1920-talets första del visar en
Ford modell T Touring som erhöll
igenkänningsmärke W62 i samband med
registeromläggningen 1916, närmare bestämt den
25 februari. Registrerad ägare var då Stora
Kopparbergs Bergslags AB i Falun.
(2021-09-17)
|
Registreringsnummer Z62 tillhör en Ford modell T Touring från
cirka 1914.
|
Framför
ett Åkeri och Bilstation står två bilar från
1910-talet. Bilen som upptar större delen av
fotot är en Scripps-Booth Roadster och den
delvis skymda bilen är en Ford modell T.
(2023-01-12)
|
|
Det var ovanligt med
T-Fordar i KAK:s Vintertävlingar, men
fotot visar en av dessa. Det är en
tämligen ny Touring som här ses med
föraren Rolf Kronberg i samband med 1914
års tävling. Notera den rejäla
extralyktan och de extra stänkskydden
framtill. Bilden har publicerats i
Autohistorica 2/82. |
Familjen Wennström, sonen Gösta i
baksätet, i en flaggprydd Ford modell T Touring 1914 med registreringsnummer
W15.
|
Nora Bergslags Gemensamma
Gruv-förvaltning ägde denna Ford modell
T Touring 1914. Vid registeromläggningen
1916 tilldelades bilen igenkänningsmärke
T13. Det skedde den 16 februari detta
år. (2015-12-16)
|
|
Fotot som troligen är
taget i Hälsingland visar fyra personer
som sitter i en Ford modell T Touring
från 1914. (2015-04-09)
|
Ford modell T Touring 1914 fotograferad framför skolan i
Långå.
|
Ford Modell T
Touring 1914. |
Ford Modell T
Touring från 1914 som ser ut att ha
registreringsnummer X134. Bilen köptes
ny
bröderna Nils och Anders Johansson i
Trogsta och Stefan Bergman, Bäck som
startade Forsas första droskbils-rörelse.
Chauffören på bilden heter
Nils Erik Brandt, Lund och han övertog
med tiden större delen av ägandet.
|
|
Fotot visar en demonstation av en ambulans byggd på ett
Ford modell T chassi från omkring 1914. Troligen är det den ambulans som
Gjestvangs levererade till Västerås Stad 1917.
|
Det här fotot är troligen taget i samband med
någon parad. Lastbilen är en Ford modell TT.
(2021-05-20)
|
|
Denna Ford modell TT lastbil
inregistrerades den 25 maj 1921 och
tilldelades då igenkänningsmärke S1142.
Registrerad ägare var då Åkare Gustaf
Jonathan Andersson, Filipstad. När fotot
togs var lastbilen iordningsställd för
persontransport, kanske för
Frälsningsarmén. (2021-05-17) |
|
Stopp för fotografering vid två öppna bilar. Den första bilen som har
registreringsnummer T1384 är en Chevrolet 490 Touring från 1920-1921. Den
inregistrerades den 28 oktober 1921 och ägare
var då grosshandlare Otto Ericsson, Örebro. Bakom står
en Ford modell T Touring från 1915. Notera att båda bilar är flaggprydda.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter. (2013-05-17)
|
Vykort som visar ett parti i Mellbyn. Bilen mitt i bild är en Ford modell T
Touring från cirka 1915.
|
Mannen sitter i en Ford
modell T Touring 1915 som vid
registeromläggningen 1916, närmare bestämt den
13 mars, ägdes av Riddarhytte AB, Riddarhyttan.
Bilen hade då igenkänningsmärke U43. (2023-04-06)
|
Ford modell T Touring 1916 med registreringsnummer Y184.
|
Människorna står vid en Ford modell T 1916 som erhöll
igenkänningsmärke T1144 den 13 maj 1921. Registrerad ägare var då
Carl Wihlsson, Kumla.
(2024-06-05)
|
|
Det här fotot som enligt uppgift ska vara taget i Grimslöv 1924
visar två vuxna och nio barn i en Ford modell T Touring 1916. (2020-11-23)
|
|
Det här fotot ska vara taget framför en verkstad vid
gården Adolfsberg i Vretstorp. Pojken och männen står vid och på en Ford modell
T Touring som blivit av med bakre delen av karossen. Det rör sig troligen av en
bil av 1916 års tillverkning. En hel del tyder på att bilen hade
igenkänningsmärke T1144, vilket tilldelades bilen den 13 maj 1921. Registrerad
ägare var då Carl Wihlsson, Kumla
(2016-12-18)
|
|
Personerna färdas i en Ford modell T Touring som
inregistrerades den 20 maj 1921 och tilldelades igenkänningsmärke T1156.
Registrerad ägare var då Byggmästare G.R. Ekström i Örebro.
(2024-09-87)
|
|
Fotot som är taget vid Teaterbron i Borås 1921 visar droskägare G. Larsson i sin
Ford modell T Touring. Byggnaden bredvid är taxistationen.
Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-10-28)
|
Två Ford modell T med Touring-karosser
från cirka 1920 och en större oidentifierad bil, förmodligen tysktillverkad,
från samma tid.
|
Personerna färdas i en Ford modell T Touring från cirka 1920. (2024-05-13)
|
|
Personerna sitter i en Ford modell T Touring från cirka 1920. (2022-11-10) |
Ford modell T Touring från 1918 eller
tidigt 1919 som har registreringsnummer S873.
Uppgifter från medlem i Mässing &
Nickel.
Den första bilen i Tärnaby ska ha enligt uppgift ha varit
denna Ford modell T Touring 1917-1919.
Fyra
herrar har tagit plats i en till synes ny Ford modell T Touring med
registreringsnummer A2172. Utförandet ser korrekt ut för Fordar av 1917-1920 års
modell. Men 1917-1918 kom det relativt få Fordar till Sverige, så sannolikt är
bilen tillverkad 1919. Bilen ser ut att ha fälgar av plåt-löt utförandet som
enligt uppgift bara fanns just detta år. Notera att bilen har vita däck, vilket
visar att dessa tidiga svart-Fordar såldes med sådana, även i Sverige. Lägg även
märke till att det bara är backdäcken som har mönster, alltså på liknande sätt
som Fordarna som såldes i USA vid den tiden. Bilen på bilden saknar självstart,
så det blev till att ta svinga veven vid start. Information har lämnats av
medlem i Mässing & Nickel.
|
Männen färdas i en Ford
modell T Touring från cirka 1920.
(2023-05-24)
|
Ford modell T Touring som har registreringsnummer S878. Bilen
är antagligen tillverkad 1919. Lägg märke till bollhornet och reservdäcket som
vilar på fotsteget.
Så här kunde vägarna se ut för i tiden, vilket tydligen blev
för mycket för denna Ford modell T Touring från cirka 1920 med
registreringsnummer W634.
|
Det är dags för avfärd och passagerarna
har tagit plats i bilen, en Ford modell T Touring från cirka 1920. Lägg märke
till packningen.
(2016-01-11)
|
|
Personerna har fotograferats i en Ford modell Touring som
inregistrerades den 21 augusti 1920 och tilldelades igenkänningsmärke X752.
Registrerad ägare var då Hemmansägare Per Hedberg, Holmsveden.
(2021-11-15)
|
|
Biltur i Värmland med en Ford Modell T Touring
från cirka 1920. Notera lutningen på den
ena strålkastaren. |
Stolt chaufför som sitter i en Ford modell T Touring från
cirka 1920. Platsen kan var Saltskogs gård i Södertälje.
|
Barn
och vuxna har fotograferats i och vid en en Ford modell T Touring från cirka
1920.
(2015-12-30)
|
|
Denna Ford modell T Runabout inregistrerades den 12 maj 1920
och tilldelades igenkänningsmärke W626. Bilen ägdes då av Gårdsägare M. Möller
Borlänge. (2022-04-06)
|
Ford modell T Touring från cirka 1920.
|
Vykort
som visar två parkerade T-Fordar vid Lasarettet i Örebro.
(2014-12-18)
|
Ford modell T Touring från cirka 1920. (2013-01-05)
|
Personerna har fotograferats i en Ford modell T Touring från
cirka 1920.
(2024-09-05)
|
|
Biltur med en tämligen ny Ford Modell T Touring
från cirka 1920. (2012-12-15) |
|
Fotografen fick tyvärr
inte med fordonets front. Men det går att se det är en Ford modell TT
lastbil som för tillfället fungerar som lövad buss. Fotot togs i
Altsarbyn söder om Rättvik sommaren 1922 och då var fordonet antagligen
redan ett några år gammalt. (2013-08-09)
|
En tidig Ford modell TT lastbil, förmodligen från 1919. Av
märkningen på flaket kan man dra slutsatsen att bilen ägdes av ett åkeri med
namnet Hyvéns, beläget på Odengatan 59 i Stockholm.
Ford modell TT från cirka 1919-20 med registreringsnummer
A9794 som har skåppåbyggnad för Telegrafverket. Information har lämnats av
medlem i Mässing & Nickel. (2013-01-03)
|
Personerna har
fotograferats vid en Ford modell TT lastbil. (2024-02-26)
|
Postverket köpte tidigt flera Ford modell TT. Denna postbil
gick i Göteborg där den fick registreringsnummer O1411 den 17 juni 1920. Bilden har publicerats i Autohistorica 2/86.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter. (2013-02-27)
|
Mannen står vid en Ford modell TT buss som inregistrerades
den 26 maj 1922. Ägare var då grosshandlare C.J.Roman i Gränna.
(2024-06-15)
|
|
Den här Ford modell TT bussen användes i Karlstad. (2024-09-26)
|
|
Mannen står vid en Ford
modell TT buss 1923 som användes i Linköping.
Bussen som var avsedd för 14 passagerare hade
ett karosseri som var tillverkat av Stångebro
Vagnfabrik i samma stad.
(2023-04-18)
|
Den här bilden som visar en Ford modell T från 1919-1920 kommer från Inger
Albrektsson och Sven Grahn. Troligen är det en 4-sitsig Touring modell där man
tagit bort den bakre karossdelen och ersatt med en skåppåbyggnad. Skåpet är
mycket elegant och möjligen byggt av någon av de karosserimakare som fanns i
Stockholm på den tiden. Fotogenlyktorna på sidan indikerar att bilen inte har
elutrustning och självstart, utan endast vevstart. Registreringsskylten med
nummer A147 indikerar att bilden är tagen efter 1923. ”Filip Eriksson” var ett
bageri som låg på Döbelnsgatan 55 i Stockholm. Vid ratten sitter Ingers far Sven
Albrektsson. Han tog körkort 1926 så bilden bör vara tagen detta år eller
senare. Platsen kan vara Sturegatan eller Karlavägen i Stockholm, gissningsvis
är att parken är Humlegården. Viss information har även lämnats av en medlem i
Mässing & Nickel.
|
Denna Ford modell TT inregistrerades den 21 juni 1923 för
transport av 1000 kg last eller 12 personer. Igenkänningsmärket blev I323 och
registrerad ägare vid registreringstillfället var Automobilägare Josef
Laurentius Malmqvist, Österby, Visby.
(2021-12-09)
|
|
Ford modell TT lastbil från cirka 1920 som ser
ut ha registreringsnummer O8910.
(2013-05-28)
|
|
Vykort som visar del av Vårgårda i början av
1920-talet. Till höger i bild står en Ford
modell TT lastbil med fullt lass. Det ser ut som
att registreringsnumret är P2432. Lastbilen som
kommer körande mot fotografen är en
Scania-Vabis. (2013-06-10)
|
Fordlastbilen är lövad och uppklädda passagerare har tagit plats på flaket. Man
har även lyckats få med sig en cykel. Det är inte helt lätt att avgöra om
lastbilspåbyggnaden har placerats på personbilschassiet (T) eller
lastbilschassiet (TT), men det mesta tyder på att det är det tyngre av dessa.
Tillverkningsåret bör vara 1919 eller 1920. Under dessa år levererades alltid TT
”ramrem”, påbyggnader som hytt och flak överläts till oberoende
karosseriverkstäder. Många av de tidiga TT-lastbilarna fick öppna karosser som
den på bilden. Först 1924 kom Ford med standardhytt till TT-modellen. Magnus
Wiberg har hjälpt till med uppgifter.
TT-Ford lastbil 1919-1920 med troligt svensktillverkad hytt
och flak. Registreringsskylten med O520 indikerar att bilen är fotograferad i
Göteborg 1923 eller tidigare.
|
Lastbilen, en Ford modell TT från 1919 eller 1920 har lövats och försetts med bänkar för
persontransport. Forden inregistrerades den 12 april 1921 och tilldelades då
igenkänningsmärke W1119. Vid registreringstillfället ägdes lastbilen av
grosshandlare B. Carlborg, Korsnäs. Fotot är taget i Sundborn utanför Falun. Information har
lämnats av medlemmar i Mässing & Nickel, bland annat
Leif Holmberg.
(2014-01-17)
|
|
Mannen står vid en Ford modell TT buss. (2022-12-05) |
|
Vykort som visar en Ford
modell TT buss vid Fröbergs fabriker i Lotorp..(2023-02-03)
|
|
Fotot visar en förmodligen alldeles ny Ford modell TT Buss. (2019-03-22)
|
|
Människorna har
fotograferats vid en Ford modell TT buss.
(2021-11-22)
|
|
Färd med en Ford modell TT buss från första delen av
1920-talet.
(2019-08-03)
|
|
Vykort som visar två Ford modell T på Åsgatan i Falun.
(2018-11-13)
|
|
Vykort som visar vy från Mölnbo. Bilen är en Ford
modell T Touring från cirka 1920.
(2022-01-21)
|
|
Personerna sitter i en Ford modell T
Touring från omkring 1920 som användes
som taxi i Nyhamnsläge.
(2020-03-06)
|
|
Denna Ford modell T Touring från cirka
1920 användes som taxi i Kälarne. (2020-12-04)
|
Utfärd med R879, en Ford modell TT lastbil från 1919-20, som
här får fungera som buss. Information har lämnats av medlem i Mässing & Nickel.
Personerna, några vuxna och 12 barn, har fotograferats vid
och i en Ford modell T Touring 1919-20 med registreringsnummer P839. Men fick
verkligen alla plats i den normalt femsitsiga bilen?
Information har lämnats av medlem i Mässing & Nickel.
|
Personerna sitter i en Ford modell T Touring från cirka 1920. (2015-05-11)
|
|
Barn och vuxna sitter i en Ford modell T
Touring från cirka 1920.
(2014-11-07)
|
|
Det här fotot är
taget cirka 1920 vid Hudiksvalls Bil
Aktiebolag. Bilarna är Ford modell T
Touring och Chevrolet 490 Touring. Lägg
märke till skylten "PROFVAGN HUDIKSVALLS
BIL A-B". Mannen som står bredvid är
Evald Lönnberg som i början av
1920-talet startade firman Lönnberg & Co
och som blev återförsäljare för General
Motors bilar och lastbilar. (2015-09-28)
|
|
Ford
modell TT från 1919-20 som här tydligen används
som buss. Forden inregistrerades den 21
april 1920 och tilldelades då
igenkänningsmärke F299. Vid
registreringstillfället ägdes Forden av
handlande J.W. Öst, Tranås. De smala bakhjulen med massiva
ringar, 32x3½ tum, var standard på
tidiga modell TT.
Uppgifter har lämnats av medlemmar i Mässing &
Nickel, bland annat
Leif Holmberg.
(2014-01-13)
|
|
Fotot som ska vara
taget i Tidaholm i slutet av 1920-talet
visar en parad med olika fordon, hästar
och människor. Av lastbilarna går det
att identifiera Volvo och Ford.
(2016-02-03)
|
|
Mannen sitter i en Ford modell T Touring från cirka 1920. (2013-12-25)
|
|
Familjen har en Ford modell T Touring från cirka 1920. (2024-08-16)
|
|
Personerna sitter i och på en Ford modell T Touring från
cirka 1920 som har igenkänningsmärke W1784.
(2016-05-17)
|
|
Mannen sitter i en Ford modell T Touring
från cirka 1920. (2022-12-07) |
Foto från 1920-talets Vaggeryd med affär och hotell. En täckta bilen i mitten är
en Ford modell T Centerdoor Sedan från cirka 1920.
|
Vykort som visar en några 1920-tals bilar vid
Järnvägstorget i Ulricehamn. Bilen i centrum är en Ford modell T Touring
från cirka 1923. (2015-03-04)
|
|
Männen har fotograferats vid en Ford modell T Touring från
cirka 1923. (2022-10-31) |
|
Personerna sitter i en Ford
modell T Touring 1923. (2023-09-25)
|
Vykort som visar Järnvägstorget i Ulricehamn med en parkerad Ford modell T Touring.
Vykort som visar
kooperativa
Handelsföreningen Trygg i Mariannelund med en parkerad Ford modell T Touring.
Vykort som visar Prästgatan i Nora med en parkerad Ford modell T Touring.
|
Kvinnan och mannen sitter i en Ford modell
T Touring som inregistrerades den 4 maj 1925 och
tilldelades igenkänningsmärke R2700. Registrerad
ägare var då lantbrukare Ragnar Carlsson,
Lerdala.
(2023-02-03)
|
|
Personerna står vid en Ford modell T Touring från cirka 1925.
(2024-06-08)
|
Foto som ska vara taget 1928. Platsen är Kristianstad och på torget står tre
bilar. Bilen i mitten kan vara en Chevrolet Coach från cirka 1925-26. De två
övriga är T-Fordar. Den längst till vänster är en Touring från 1926-27. Den
täckta T-Forden är en Centerdoor Sedan från cirka 1920. Information har lämnats
av medlem i Mässing & Nickel. (2012-12-25)
|
U-registrerad T-Ford Touring som är tillverkad 1921 eller
1922. Bilen är utrustad med elektrisk
självstart (indikeras av att den saknar fotogenlyktor vid vindrutan) och lösa
fälgbanor. Detta var tillval som gick att beställa extra sedan 1919. Bilden är tagen
före 1924 vilket indikeras av den handmålade registreringsskylten. Notera att
man verkar ha förstärkt fotsteget med en bräda.
Enligt uppgift ska bilen vara hemmahörande i Surahammar.
Uppgifter har lämnats av flera medlemmar i Mässing & Nickel, bland annat
Claes Rocklin.
(2013-06-21)
|
Ford T Touring från cirka 1920 i Vimmerby.
|
De
välklädda männen sitter i en Ford modell T Touring från cirka 1920.
(2013-11-02)
|
|
Männen sitter i en Ford modell T Touring från omkring 1920 med igenkänningsmärke
L4067
(2019-12-03)
|
Den här bilden kommer från Mässing- & Nickelmedlemmen Pelle
Lundström i Enköping. Bilen är tagen vid Pelles grannfastighet och personer på
bilden har efternamnen Cederlöf och Fredlund. Bilen är en Ford modell T Touring
1920 som ägdes av Cederlöf. Just denna T-Ford köptes redan 1954 av Mässing- &
Nickelmedlemmen Ragnar Fors och den står sedan länge på Tekniska Museet i
Stockholm.
|
Det här ska enligt uppgift vara ett fotbollslag på väg till en bortamatch. Laget
ska komma antingen från Enånger eller Gnarp. Bilarna är från vänster Chevrolet
490 Touring från 1919, Krit från cirka 1914 med registreringsnummer X191 och
längst till höger en Ford Modell T Touring 1920 med registreringsnummer X612.
Första gången igenkänningsmärke X191 tilldelades
en bil var den 2 juli 1913. När man började om
med registreringarna 1916 tilldelades X191 en
personbil med 20 hästkrafter och avsedd för fyra
personer. Det rör sig antagligen om Krit-bilen
på bilen. Vid registreringstillfället den 12
oktober 1916 ägdes X191 av Aug. S. Nordin och C.
Östlin, båda från Bergsjö. Leif Holmberg har
hjälpt till med uppgifter. (2013-05-16)
|
Bilen är en T-Ford Touring 1920 registrerad på A.E Lunberg i Hudiksvall.
Inregistrering av X480 skedde 20/5 1920.
Bilen är utrustad med självstart och löstagbara fälgbanor av 5-bultstyp.
På bilden är det troligen Albert Lundberg från Mo i Hudiksvall som besöker
Sandviken.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
Det här fotot som bland annat vidar en
Ford modell T Touring från cirka 1920 är taget vid Klockarsvedja vid
Dellensjöarna i Hälsingland.
(2015-11-06)
|
T-Ford Touring cirka 1920 med registreringsnummer E1433 fotograferad efter 1923,
vilket indikeras av den nyare skylttypen.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
Personerna har fotograferats i en Ford modell T Touring från
cirka 1920.
(2024-09-02)
|
Vykort som visar Östergatan i Landskrona. T-Forden från cirka 1920 ser ut att
hålla god fart på den kullerstensbelagda gatan. Hästekipagen i bakgrunden ser ut
att hålla beskedligare hastighet.
|
Taxichauffören står vid sin bil, en Ford modell T Centerdoor Sedan med
registreringsnummer P1542. Foto ska vara taget i Borås 1922.
Fotot kommer från Staffan
Benedictsson.
(2013-11-05)
|
|
Mannen står vid en Ford modell
TT buss för 14 personer som inregistrerades den 25 juli 1922 och tilldelades
igenkänningsmärke E2288, Registrerad ägare var då montör Karl Gunnar Theodor
Karlsson, Runstorp, Norrköping.
(2024-01-02)
|
T-Ford Touring 1920-21. Bilen är av standardmodell med
självstart och löstagbara fälgbanor, fotograferad vid en järnvägsövergång av
fotografen K. Edrén i Smedjebacken i mitten av 1920-talet. Bilen har
extrautrustats med backspegel och vindrutetorkare.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
Bilen med igenkänningsmärke W748 är en Ford modell T som tycks ha blivit av med
den bakre delen av karossen.
(2017-01-23)
|
Vykort från Torggatan i Vara med Ford modell T från cirka
1920. Bilens registreringsnummer ser ut att vara R189.
Gruppfoto med personer från Moratrakten, bilen en
W-registrerad Ford modell T Touring från cirka 1920 är alltså inte huvudmotivet.
|
Barn och vuxna som sitter på och i en Ford modell T Touring från cirka
1920. (2018-08-23)
|
|
Männen
sitter i en Ford
modell T Touring från cirka 1920.
(2015-05-04)
|
|
Mannen sitter i en Ford modell T skåpbil från cirka 1920. Karossidan är
märkt med "Temperance", vilket indikerar att bilen användes av Hotell Temperance
i Malmö. (2016-08-23)
|
Det ser ut som att ett sällskap gjort paus för lite
kaffedrickande. Antagligen har de färdats i de två bilarna. Den högra är en
Z-registrerad Ford modell T från 1920. Den vänstra bilen är oidentifierad, men
den har tyskt utseende och är nog tillverkad cirka 1914. (2013-01-13)
|
Personerna färdas i en Ford modell T Touring från cirka 1920. (2022-10-24) |
Vykort från Torget i Karlshamn cirka 1920. Den ensamma bilen
är en Ford modell T Touring.
|
Fotot visar en Ford modell TT lastbil som har ställts i
ordning för persontransport. Lastbilen inregistrerades den 19 april 1921 och
tilldelades få igenkänningsmärke S1082. Registrerad ägare var då Godsägare
Örnulf W Skjönsberg, Likenäs. (2021-09-02)
|
Vykort som visas två T-Fordar som stannat till vid
Gästgivaregården i Undenäs. Båda bilarna har sidomonterade reservdäck och bilen
till vänster är utrustad med stålekerhjul.
|
Lite nysnö
verkar inte vara något hinder för denna Ford modell T Touring från cirka 1920.
Men för säkerhets skull har man monterat snökedjor på några av hjulen.
(2016-02-11)
|
|
Fyra damer och en chaufför vid en Ford
modell T Touring från cirka 1920. Skylten med igenkänningsmärke D776
indikerar att fotot togs 1924 eller senare. 1926 ägdes bilen av
AB Gustaf Larsson i Nyköping.
Andreas Uddling har hjälpt till med uppgifter.
(2019-08-28)
|
|
Männen står vid en Ford modell T Touring som inregistrerades
den 13 maj 1921 och tilldelades igenkänningsmärke R683. Registrerad ägare var då
skogsinspektor John L. Bodström, Bodbysund. (2022-10-27) |
|
Barn och vuxna har
fotograferats vid Svenssons affär i Ovesholm och i centrum har man
plancerat en bil, en Ford modell T Touring från cirka 1920.
(2015-03-21)
|
|
Kvinnan står vid en Ford modell T
Touring från cirka 1920. (2015-03-27)
|
|
Det här fotot som visar en man i en Ford modell
T Touring från cirka 1920 kan vara taget i Sunne.
(2020-08-25)
|
|
Mannen står vid en Ford modell T Centerdoor Sedan från cirka 1920. (2024-11-26)
|
|
Personerna färdas i en Ford
modell T Touring från cirka 1920.
(2021-05-10)
|
|
Mannen står vid en Ford modell T Touring från cirka
1920.
(2024-03-01)
|
|
Personerna sitter i en Ford modell T
Touring från cirka 1920. (2015-03-18)
|
|
Männen färdas i en Ford modell T
Touring från cirka 1920.
(2022-01-13)
|
|
Fotot
som ska vara taget vid Gustav Adolfs
Torg i Göteborg visar en Ford modell T
Touring från cirka 1920 som användes som
taxi. (2015-10-27)
|
|
Männen har fotograferats i och vid en Ford modell T Touring
som inregistrerades den 9 juli 1920 och tilldelades igenkänningsmärke T730.
Ägare var då grosshandlare Ignatius Dahlén, Karlskoga.
(2023-12-06) |
|
Det här fotot är troligen taget i Dalarna och det ser ut att
vara i samband med någon utflykt. Fordonen är Ford modell T Touring och Ford
modell TT lastbil.
(2016-05-19)
|
|
Fotot som ska vara taget
vid sjön Åsnen norr om Ryd
1921 visar ett sällskap i en Ford modell T
Touring. Notera att man verkar ha flyttat
strålkastarna till en position nära vindrutan. (2016-03-25)
|
|
I Borås rullade flera T-Fordar, både öppna och täckta, som droskbilar. Bilden
visar tvätt av en Touring från cirka 1920. Skyltens utformning med
igenkänningsmärket P952 indikerar att fotot togs senast 1924. P953 satt för
övrigt på en likadan Ford i Borås.
Fotot kommer från Staffan
Benedictsson.
(2013-11-02)
|
|
Fotot som visar två män stående vid en Ford modell T Touring
med registreringsnummer P953 ska vara taget 1921. Bilen användes normalt som taxi i Borås. Fotot kommer
från Staffan Benedictsson. (2013-12-24)
|
|
Fotot ska vara taget 1921 och visar en av taxibilarna som
rullade i Borås. Igenkänningsmärke P1150 sitter på en Ford modell T Centerdoor
Sedan. Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-11-23)
|
|
Ford modell T Centerdoor
Sedan med registreringsnummer P1150 som användes som taxi i Borås, men just här
är det fråga om en sjuktransport. Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-12-30)
|
|
Tre av taxibilarna i Borås i början av 1920-talet står parkerade vid
taxistationen vid Teaterbron. Det är tre T-Fordar från cirka 1920, två öppna
Tourings och en täckt Centerdoor Sedan som har igenkänningsmärke P1150.
Fotot kommer från Staffan
Benedictsson.
(2013-11-06)
|
|
Här pågår tvättning av en av Borås taxibilar, en Ford modell T Touring
från cirka 1920 med igenkänningsmärke P1424. Till vänster skymtar en liknande
Ford som även denna troligen användes som taxi. Skylten i bakgrunden talade om
att där fanns möbelaffär och tapetserarverksamhet.
Fotot kommer från Staffan
Benedictsson.
(2013-11-08)
|
|
Fotot som troligen är taget en vinterdag år 1921 visar fyra
T-Fordar som användes som taxibilar i Borås. Bilarna står uppställda vid
taxistationen vid Teaterbron. Tre av T-Fordarna är av den öppna Touring-typen,
men mitt i bild ses även en täckt Centerdoor Sedan. Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-11-17)
|
|
Fotot som ska vara taget 1921 visar tre T-Fordar som användes
som taxibilar i Borås. Det är två Tourings med uppfällda suffletter samt en
täckt Centerdoor Sedan. Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-12-11)
|
|
Foto från 1922 som visar två T-Fordar som användes som taxi i
Borås. Männen står mellan en Centerdoor Sedan och en Touring. Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-11-18)
|
|
Fotot som ska vara taget i Seglora 1922 visar en Ford modell T Centerdoor
Sedan som användes som taxi Borås. Fotot kommer från Staffan
Benedictsson. (2013-11-24)
|
|
Mannen står framför några av de T-Fordar som användes som
taxibilar i Borås i början av 1920-talet. Närmast en Centerdoor Sedan och bakom
en Touring med uppfälld sufflett. Fotot kommer
från Staffan Benedictsson. (2013-11-26)
|
|
Denna Ford modell T Touring har råkat ut
för en olycka. Vindrutan och höger framskärm har blivit tillstukade och sufflett
med ställning har kommit ur position.
(2016-01-02)
|
|
Fotot visar utfärd med
P-registrerade Ford modell TT lastbilar som ställts i ordning för
persontransport.
(2024-01-04)
|
Bild från Himmeta som visar en Ford modell TT lastbil från
cirka 1920. Bilen är lövad och flaket ser ut att vara fyllt med människor. Det
var ganska vanligt att dessa lastbilar användes för sådana transporter. Bilden
kommer från Kjell Brunström, DAK.
|
Dessa tre Ford modell TT lastbilar inregistrerades under 1920
och hade då ägare i Kisa. Lastbilen till vänster inregistrerades den 3 april och
tilldelades igenkänningsmärke E823. Ägare var Anders Ivar Salomonson. Kastbilen
i mitten inregistrerades den 11 december och tilldelades igenkänningsmärke
E1511. Ägare var Kisa Bryggeri. Lastbilen till höger inregistrerades den 6 maj
och tilldelades igenkänningsmärke E939. Ägare var Åkare Gillis Larsson. (2024-09-18)
|
Tvätteri med Ford modell TT lastbil från cirka 1920 i
bakgrunden. Bilden som är tagen i Himmeta kommer från
Kjell Brunström, DAK.
|
Ford modell TT lastbil som har rustats
för persontransport. Märkningen "FÖR
BARNENS SKULL RÖSTA JA!" har sannolikt
att göra med folkomröstningen om
rusdrycksförbud 1922. (2015-03-27)
|
|
A-registrerad Ford modell TT lastbil från början
av 1920-talet. Registreringsskyltens utformning tyder på att fotot togs 1924
eller senare. (2013-10-15)
|
|
Denna
Ford modell TT lastbil från första delen av 1920-talet har ställts i
ordning för persontransport, kanske till någon festlig aktivitet. (2021-02-02)
|
|
Vid byggnad för Finspongs Konsumtionsförening står en Ford
modell TT lastbil. (2024-07-21)
|
|
En Ford modell T Lastbil från cirka 1920
som här får fungera som buss. Enligt
uppgift är fotot taget i Krybotrakten.
|
Ytterligare en bild som visar Ford
Modell T Lastbil från cirka 1920 som
enligt uppgift har fotograferats i
Krylbotrakten.
|
|
|
Vykort från Rörö med
en Ford modell T Pickup från cirka 1920
parkerad framgör en byggnad, troligen en
affär. (2012-12-30) |
Det ångloksdragna tåget kommer till järnvägstationen i
Hällbybrunn och en Ford modell T Buss står parkerad till höger i bild.
|
Det här är ett vykort som visar torget i Säffle i mitten av 1920-talet. Bussen i
förgrunden är byggt på ett Ford modell TT chassi. Bilen i bakgrunden kan vara en
Chevrolet från cirka 1925.
(2014-01-04)
|
|
Det här fotot
som visar en Ford modell TT buss ska vara taget
vid Korsnäs, Falun. (2020-05-07)
|
|
Denna Ford modell
TT lastbil användes vid Gotlands
infanteriregemente cirka 1920. Fotot
kommer från Kjell Olsson. (2020-01-27) |
|
Mannen kör en
Ford modell TT lastbil från cirka 1920
med igenkänningsmärke S1547.
(2019-01-08)
|
|
Två Ford modell TT som har ställts i ordning för
persontransport. (2024-10-02)
|
|
Männen sitter i
en A-registrerad Ford modell TT lastbil.
(2019-02-19)
|
|
Ford modell TT lastbil som utrustats för persontransport. (2018-07-06)
|
|
Denna
Ford modell TT lastbil från första delen av 1920-talet har ställts i
ordning för persontransport. Till denna bild finns även följande
information: "Ludde Westberg vid reservhjulet, Lovisa W närmast hytten,
P J W håller i lämmen."
Fotot kommer från Bo
Bymans samling och har skickats in av Leif Holmberg.
(2021-02-07)
|
|
Personerna blir skjutsade av en Ford modell TT lastbil.
(2024-08-27)
|
|
Ford modell TT med ett tämligen enkelt
busskarosseri. Enligt märkningen på karossidan trafikerades Odensbacken
och Örebro. (2015-03-06)
|
Ford Modell TT från cirka 1921 med svensktillverkad
busskaross. När bilden togs trafikerade bussen tydligen sträckan Lund-Malmö.
|
Ford modell TT buss som har reklammärkning för Arboga
Maragarin. (2024-11-04)
|
|
Det här fotot
som är taget i Värmland visar tre bussar från cirka 1920. I mitten står en
Chevrolet, som kan betraktas som lastbil som anpassats för persontransporter. De
två övriga fordonen är Ford modell TT. (2021-08-18)
|
|
Fotot som ska vara taget i Värmländska Glava ser ut att vara taget i samband med
en utflykt. Personbilen är en Chevrolet 490 Touring som inregistrerades den 20
maj 1920 och då tilldelades igenkänningsmärke S528. Vid registreringstillfället
ägdes bilen av hemmansägaren Alfred Olsson i Glava. Lastbilen som för tillfället får fungera som
buss är en Ford modell TT och ska vara byggd 1922.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter.
(2014-01-18)
|
Chaufför vid sin Ford modell TT buss från cirka 1920-1923.
Den handmålade registreringsskylten med P-nummer indikerar att fotot är taget
före 1924. Karossen som är märkt med rutten Vänersborg-Restad är sannolikt byggd
i Sverige. Motorhuven lutar betygligt mer än som var standard för Ford TT, man
kan förmoda att det karosseribyggaren som utfört modifieringen. Men det som är
särskilt intressant är att man förlängt rambalkarna fram och försett chassiet
med halvelliptiska fjädrar för bättre bärighet och mjukare fjädring för bättre
komfort.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
Fotot visar en Ford modell TT med en kaross som gör att fordonet kan
kallas för öppen buss. Det ser ut som att det är en grupp kvinnor som
gör en utflykt eller liknande.
(2014-06-24)
|
|
Mannen sitter i en
Ford modell TT lastbil med
igenkänningsmärke W1815.
(2016-02-09)
|
|
Personerna står framför en Ford modell TT lastbil. (2019-04-15)
|
|
Ford Modell TT
lastbil som inregistrerades den 14
oktober 1924 och då tilldelades
igenkänningsmärke F2077. Vid
registreringstillfället ägdes lastbilen
av Möbelkompaniet i Jönköping. Lastbilens påbyggnad ska ha
gjorts i Kungsbacka. Leif Holmberg har
hjälpt till med information.
(2014-01-19)
|
Ford modell TT lastbil från början av 1920-talet. Hytten har den form som brukar
kallas för C-Cab.
|
Fotot som troligen är taget i Piteåtrakten visar en utfärd med tre
stycken Ford modell TT lastbilar. Lastbilarna som ser ut att ha snarlika
karosserier har tillfälligtvis ställts i ordning för persontransport.
(2016-12-26)
|
|
Fotot ser ut att vara taget i
samband med en bussutfärd, bussen med igenkänningsmärke W2123 är en Ford modell
TT från första delen av 1920-talet.
(2019-07-15)
|
|
Här pågår det ett ett
lyft, troligen ska lasten föras över till lastbilen som är en Ford modell TT.
(2016-02-07)
|
|
Den här Ford modell TT bussen från cirka 1923 användes på
sträckan Domsjö-Bodum. Karosseriet var byggt av Hägglund & Söner i Gullänget,
Örnsköldsvik. (2024-09-21)
|
|
Fotot är taget i samband med utfärd med
lastbilar som ställts i ordning för
persontransport. Lastbilen närmast kameran är en
Garford som inregistrerades den 29 september
1920 och då tilldelades igenkänningsmärke W953.
Registrerad ägare var då S.E. Pettersson i Orsa.
Den andra lastbilen är en Ford modell TT. (2020-04-21)
|
|
Ford modell TT lastbil med
igenkännings-märke B4214.
(2015-04-24)
|
|
Ford modell TT lastbil från cirka 1923.
(2018-12-11)
|
|
Vykort som visar en Ford modell TT lastbil vid
Badhotellet i Södertälje. (2015-03-03)
|
|
Karlshamns
Svetsnings & Mek. Verkstad använde denna
Ford modell TT lastbil. (2022-05-03). |
|
Fotot som ska vara taget vid Uskavi visar fyra lastbilar som riggats för
persontransport. De två lastbilarna i mitten är oidentifierade medan de två
övriga är Ford modell TT.
(2014-04-09)
|
|
Männen står vid en Ford modell T Lastbil med registreringsnummer U1024
som ägdes av Köpings Bryggeri AB. (2013-12-25)
|
|
Fotot
visar en Ford modell TT lastbil som ställts i ordning för persontransport.
(2016-06-26)
|
|
Ett sällskap har stannat till för att bli fotograferade. De
har färdats på två Ford modell TT lastbilar som riggats för persontransport. (2013-11-17)
|
|
Ford modell TT lastbil som gör reklam
för Pommac från Jönköpings Bryggeri AB. (2015-03-25)
|
|
När det här fotot togs verkar det som att lastbilen, en Ford modell TT, visade
tecken på att ha varit i drift ett antal år.
(2014-03-21)
|
|
Västerås Bryggeri AB använde denna
Ford modell TT lastbil, lägg märke till drickabackarna på flaket. Lastbilen
inregistrerades den 2 september 1921 och tilldelades då igenkänningsmärke U2209. Notera
även kedjorna på bakhjulet.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter.
(2014-01-18)
|
|
Det här fotot som ska vara
taget på Norra Bantorget i Stockholm visar en
Ford modell T lastbil som inregistrerades den 10
februari 1922 och tilldelades igenkänningsmärke
A8252. Registrerad ägare var då Nordiska
Äggkompaniet i Stockholm. Delar av
företagsnamnet går att läsa på flaket. Männen
ska heta Sven och Isedor. Fotot har skickats in
av Sören Andersson. (2022-02-03)
|
|
Männen har fotograferats vid en Ford modell T Pickup från omkring 1920.
(2020-02-10)
|
|
Denna Ford modell T inregistrerades den 29 juli
1922 som ett kombinerad person- och lastbil,
avsedd för 4 personer. Bilen som då var
registrerad på Bagaremästare H. Klein i
Söderhamn erhöll igenkänningsmärke X1639. (2020-12-02)
|
|
Vykort som visar Nya
Posthuset i Göteborg. På bron passerar
några fordon, de två lastbilarna är
Fords modell TT. (2015-11-07)
|
Ett jaktlag använder en Värmlandsregistrerad Ford modell TT lastbil från cirka
1920-23 för att frakta hem dagens byte.
|
Bilden visar en Ford modell TT
lastbil från cirka 1923 som ställts i ordning för persontransport.
(2019-06-12)
|
|
Vykort från Vilshult
som visar när en Ford modell TT lastbil
har stannat till vid Stures affär och
bageri. (2013-06-11)
|
|
Kort som visar en marknad i Ängelholm, förmodligen någon gång under 1920-talet.
Bland alla människor djur står två Ford modell
TT lastbilar
(2013-06-22)
|
|
Fotot är taget i samband med en Barnens
Dag-parad och fotografen har fångat en P-registrerad Ford modell TT lastbil från
mitten av 1920-talet.
(2016-02-04)
|
|
Männen färdas i en Ford modell TT lastbil som ställts i
ordning för persontransport. (2024-09-17)
|
|
Ford modell TT lastbil som har ställts i ordning för
persontransport. (2024-11-08)
|
|
Fotot är taget i samband med en Barnens
Dag-parad och fotografen har fångat en Ford modell TT lastbil från
mitten av 1920-talet.
(2024-02-27)
|
|
Fotot som visar sju parkerade bussar med
chaufförer stående intill, ska vara
taget Sala och troligen under första delen av 1920-talet.
Det går att identifiera fyra av bussarna. De två längst till vänster, den i
mitten och den längst till höger är Ford modell TT. (2016-09-05)
|
|
Ford modell TT lastbil från cirka 1920 som riggats för persontransport. Fordonet
ser ut att vara B-registrerat, kanske står det B418? (2013-11-04)
|
|
Ford modell TT lastbil med igenkänningsmärke A7552 som lövats att riggats för
persontransport.
(2017-01-13)
|
|
Ford modell TT buss som enligt märkningen på karosseriet
trafikerade Göteborg-Kornhall-Torsby. (2024-03-25)
|
|
Männen sitter i en Ford modell TT lastbil.
(2017-01-29)
|
|
En ljus Ford modell T lastbil som verkar
vara förberedd för persontransport. Man
kan läsa märkningen "Kinnekulle". (2013-10-04)
|
|
En ljus Ford modell T lastbil som verkar
vara förberedd för persontransport. Man kan läsa märkningen "Kinnekulle".
(2013-11-17)
|
Vykort som visar Telegrafhuset i Halmstad, troligen i början av 1920-talen. Tre
bussar har parkerats, åtminstone den i förgrunden är byggt på ett Ford modell
TT-chassi. Samma sak gäller lastbilen som står parkerad närmast byggnaden.
|
Personerna har fotograferats vid två stucken
T-Fordar, varav åtminstone den ena är
P-registrerad. (2023-10-30)
|
|
En man sitter vid ratten medan två män sitter på
flaket. Lastbilen är en
Ford modell TT och fotot är antagligen taget i
Örebro, för på skylten i bakgrunden står det Örebro Metallfabrik & Mek.
verkstad.
(2013-05-29)
|
Ford modell T från cirka 1920 med
svenskbyggt pickupflak. (2013-10-05)
|
|
|
Ford modell T från cirka 1920 med
svenskbyggt pickupflak. (2013-10-05)
|
|
Mannen står vid
Ford modell T Pickup som har
registreringsnummer E2538. (2016-10-18)
|
|
Männen står vid Ford modell T Pickup som har registreringsnummer
W1241. (2016-10-27)
|
Bilen är en T-Ford Touring 1921-22 (utrustad med 16" ratt som
kom 1921) där bakre delen av karossen tagits bort och ersatts med ett hemmagjort
flak. En mycket vanlig lösning i Sverige på den tiden. På så sätt kunde man
använda bilen för flaktransporter under veckorna och återmontera karossbakdelen
för personbefordran till helgen.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
De sex personerna har fotograferats vid
en Ford modell T med skåppåbyggnad. Skyltens utförande, med
igenkänningsmärke O3471, indikerar att fotot togs 1924 eller senare.
(2014-10-23)
|
En gammal T-Ford Touring har
gjort sitt och nu är den ett klätterobjekt på en äng inte långt från Överluleå
Kyrka.
Fotografiet som är taget runt 1937 kommer från Claes Rocklin.
|
Sex personer sitter
eller står i en T-Ford Touring cirka
1920 av standardmodell med "fasta
fälgar". Det extra däcket på sidan kunde
säkert vara bra att ha då punkteringar
var vanligt. Värt att notera på dessa
T-Fordar med fasta fälgbanor var att
de hade olika däcksdimension bak
respektive fram. Information från medlem
i Mässing & Nickel.
|
Ford Modell T
Touring från 1922.
Den kom till Luleå med båt sommaren 1922
och köptes in från Lönnbergs
Automobilaffär av två hemmansägare som
skulle bedriva taxirörelse i bolag.
Naturligtvis skar det sig och den ena
löste snart ut den andre .Bilen var i
trafik till cirka 1930 då den sågades
sönder och delarna spreds för vinden.
Karossen blev två fina men tunga soffor
som i alla år
stod inomhus.
Bilen renoverades sedan av Mässing- & Nickelklubbmedlemmen Claes
Rocklin. Han lackerade Forden med billig
maskinlack och besiktigade den i augusti
1978. Premiär-turen gick till
Lövångersrallyt i augusti samma år, det
blev en
sträcka på över 60 mil. Forden har gått
problemfritt i alla år och är nu Claes
sommarbil. Alla papper och kvitton på
bilen finns kvar.
|
|
En 1921 års T-Ford
som slutade sina dagar som drivkälla vid tröskning. Bilden är tagen i Forsnäs
utanför Harads. Bilden kommer från Claes Rocklin som faktiskt lyckades spåra upp
rester av bilen som fanns djupt inne i en skog.
Allt låg i en grop under en massa ris och annan bråte och Claes fick sträcka sig
in under allt detta för att dra fram grejorna en efter en. Efter mycket rivande
och slitande hade han fått fram två mycket fina framskärmar, delar av suffletten
och en del annat. Dessutom hade han sällskap av huggormar…
Motorn spårades
till Svartbäcken utanför Boden, men en skrothandlare hann före Claes.
|
Åtminstone 12 personer syns på bilden
som visar när de låtit sig fotograferats
vid en Ford modell T Touring från 1922
eller något år tidigare (2013-04-21). |
Vykort från Slättåkra bro vid Ljundbyhed som visar en öppen T-Ford som
kommer farande. Bilen har registreringsnummer L1200.
En Ford modell T Touring har parkerats vid en affär i Kungshult.
Vykort som visar affären i Gustavsberg, förmodligen i mitten av 1920-talet.
Bilen i centrum är en Ford modell T Touring från cirka 1923. Bilen till vänster
i bild är också en T-Ford, men med Coupé-karosseri.
Vykort som visar vy från Sandsberg. Den parkerade bilen är en Ford modell T
Touring från cirka 1923. Motorcykeln med sidovagn är svårare att identifiera.
(2013-01-21)
|
Gissningsvis är det mamma, pappa och barn som står framför ett relativt
nybyggt hus. Bilen är i alla fall en Ford modell T Pickup från cirka
1923 med igenkänningsmärke K467.
(2014-12-23)
|
|
Ford modell T med skåpkarosseri som en märkningen användes av AB Skånska
Spisbrödsfabriken. (2024-01-08)
|
|
Vykort som visar Englund & Hällmans Affär i
Norrbyn med en parkerad Ford modell T Touring
från cirka 1923. (2013-06-11)
|
|
Här tankas bilen, en
Ford modell T Touring från cirka 1923
med igenkänningsmärke R2045.
Registreringsskyltens utformning
indikerar att fotot är taget 1924 eller
senare. (2015-05-12)
|
|
Sju personer sitter i en Ford modell T
Touring från cirka 1923.
(2018-12-05)
|
|
Fotot visar en
Ford modell T Touring från cirka 1923 som ser ut att ha
registreringsnummer E15753.
(2014-07-03)
|
|
Det här fotot ska vara taget i
Trohättan, antagligen i samband med en
parad. Bilen i täten är en Ford modell T
Touring från cirka 1923. Lastbilen som
följer är oidentifierad, men sedan
följer ytterligare en Ford.
(2014-04-30) |
Fotot är oskarpt, med det går att se att
personerna sitter i en Ford modell T
Touring från cirka 1923. Fotot kommer
från Lennart Håkansson.
(2014-03-26)
|
|
Två T-Fordar har stannat till framför Målilla Järn- & Redskapshandel. Den
vänstra bilen är tillverkad cirka 1923 och den högra cirka 1926. (2013-01-28)
|
Vykort som visar parkerade T-Fordar
framför Hotell Thor på Storgatan i
Ängelholm. (2015-10-19)
|
|
Vykort som visar Sundsvallsbanken i Hudiksvall. Bilen är en X-registrerad Ford
modell T från cirka 1922. (2016-12-10)
|
|
Vykort som visar Glimåkra
Handelsförening.
Den parkerade bilen är en Ford modell T Touring
från cirka 1923, så fotot togs nog under
1920-talet.
(2013-05-21)
|
|
Det här fotot som ska vara taget norr om
Fellingsbro visar en grupp personer i och vid en då tämligen ny Ford modell T
Touring från cirka 1923.
(2016-05-24)
|
|
Personerna låtit sig fotograferats vid
en Ford modell Touring från cirka 1923
med igenkänningsmärke M62. Fotot kommer
från Lennart Håkansson.
(2014-03-26) |
|
Det här fotot som är taget vid Järnvägsstationen i Storuman
visar några personer som står vid en AC-registrerad Ford modell T Touring från
cirka 1923. (2022-04-08)
|
Ford T från cirka 1923 med registreringsnummer U1274. Enligt
"Vem äger U-bilen 1937" ägdes U1274 då av en trädgårdsmästare John H. Eriksson,
Brottberga gård utanför Västerås. I boken står det att märket är Ford, men man
kan inte vara helt säker att det rör sig Forden på bilden.
|
Vykort som visar
Gästgivaregården i Lännäs. Bilen är en Ford
modell T Touring från cirka 1923.
(2022-01-17)
|
|
Två kvinnor vid en Ford modell T Pickup
eller paketbil från cirka 1923. Fotot kommer
från Lennart Håkansson.
(2014-03-28) |
|
Familjen Wikner från Vänersborg har blivit fotograferade när de sitter i en Ford
modell T Touring från cirka 1923. (2013-10-28)
|
|
Bilen är en Ford modell T Touring från cirka 1923 med
igenkänningsmärke H1115. Personerna som sitter i bilen ska vara Elin och Arvid
Jonsson och fotot kan vara taget i Fröseke.
(2014-04-23)
|
|
Personerna har fotograferats vid en Ford modell T Touring från cirka 1923. (2015-06-04)
|
|
Vykort som visar Solberga pensionat och vilohem. Bilen som kommer in
från höger är en Ford modell T från cirka 1923. (2015-03-20)
|
|
Vykort som visar en parkerad Ford modell T Touríng från
cirka 1923, A.W. Nilsson i Tvärskog. (2019-04-01)
|
|
Fotot är troligen taget
någonstans i Uppland eftersom fordonen är C-registrerade. Det ser ut som
att det är skolbarn som är eller ska ut på utflykt. Bilen till vänster
är oidentifierad, men med hjälp av igenkänningsmärket C172 ska det nog
gå att få fram fabrikat och ägare. Lastbilen och bilen till höger är
Fordar. Den öppna Forden ser ut att ha igenkänningsmärke C1466.
Lastbilens nummer är svårt att tyda, men det verkar vara ett lågt
nummer. (2015-01-08)
|
Kanske är det en familj som låtit sig fotograferas i den nya
bilen, en Ford modell T Touring 1923. Fotot är ju märket med 22 april 1923. Att
platsen är Fulltofta Klockaregård framgår också.
|
Mannen sitter i Ford modell T Touring
från cirka 1923. Bilen var tämligen ny när fotot togs.
(2014-11-07)
|
|
Barnet och hunden sitter i en Ford
modell T Pickup från cirka 1923. (2020-12-28)
|
|
Mannen står vid en Ford modell T Touring
från cirka 1923. Fotot är troligen taget 1930.
(2013-11-17)
|
Ford T Touring 1923 med registreringsnummer F1261. Fotot ska
enligt uppgift vara taget i Huskvarnatrakten 1923.
Information från medlem i Mässing & Nickel.
|
Det här fotot som visar
fyra damer i en Ford modell T Touring från cirka
1923 ska vara taget i Helsingborg.
(2020-09-09)
|
|
Två stolta herrar
har låtit sig fotograferas vid en Ford T
Touring med registrerings-nummer M854. |
Ford modell T Touring som ser ut att vara tillverkad 1923 då bilen har den höga
kylaren. Registreringsskylten med X2190 indikerar att fotot tagits 1924 eller
senare.
|
Männen och bilarna står framför Oscar Johanssons bil- och
reparationsverkstad.
Bilen till vänster är en Ford modell T Touring
från cirka 1923.
(2017-03-04)
|
En Ford T Touring från cirka 1923 står vid stationen i Gränum, belägen cirka 10
kilometer från Olofström. Ångloket och järnvägen tillhörde Blekinge Kustbanor,
BKB.
|
Mannen sitter i en Ford modell T
Touring från cirka 1923 som har igenkänningsmärke R1840. (2016-07-11)
|
Vykort som visar Åruds Handelsmagasin i Märserum. De tre bilarna ser alla ut att
vara T-Fordar från cirka 1923.
Vykort som visar ett parti av Storgatan i Vingåker. Bilen är en Ford modell T
Touring från cirka 1923. (2012-12-08)
|
De två männen står vid en Ford modell T
Touring från cirka 1923.
(2016-02-06)
|
Vykort som visar G. Eliassons diverseaffär i Lidhult. Bilen till vänster i bild
är en Ford modell T Touring från cirka 1923. (2013-02-11)
Ford modell T Fordor från cirka 1923. Notera den förnicklade
kylarmaskeringen och interimsskylten. Bilden har varit publicerad i
Autohistorica 2/68.
Tre tämligen nya T-Fordar har fotograferats i Sundbyberg
våren 1924. Alla bilarna har täckta karosser, antagligen 2-dörrars Tudor Sedan,
men det är lite svårt att se antalet dörrar. Två av bilarna har
registreringsskyltar med tydliga B-nummer, B1215 och B1253, och gissningsvis har
bilen till vänster även den ett B-nummer. Bilarna användes med stor sannolikhet
som taxibilar och det är nog bilarnas chaufförer som låtit sig fotograferats. I
Stockholm gick det ett antal täckta T-Fordar som taxibilar under namnet "Lille-Bil",
kanske ingick även dessa B-registrerade Fordar i den rörelsen? De här
T-Fordarna har förnicklad kylarmaskering och lyktsargar vilket var typiskt för
Fordarna som såldes på den skandinaviska marknaden och som kom in via den danska
sammansättningsfabriken i Köpenhamn. Till extrautrustning hörde även bilarnas
stötfångare. Notera att bilen i mitten är försedd med kylarskydd. Information
har lämnas av en medlem i Mässing & Nickel.
|
När det här fotot togs var den här
bilen, en Ford modell T Tudor Sedan
1924, tämligen ny.
(2020-02-03)
|
|
Männen står vid en Ford modell T Touring från cirka 1924.
(2017-01-06)
|
|
Mannen sitter i en Ford modell T Touring från cirika 1924.
(2023-12-08) |
Ford modell TT lastbil från början av 1920-talet som
fotograferats vintertid.
Ford modell TT lastbil från första delen av 1920-talet med
registreringsnummer C740. Både lastbilen och släpet
är lastat med nya cyklar. Kan det
vara en bild som tagits i reklamsyfte?
Bilden har varit publicerad i Autohistorica 2/68.
Ford modell TT lastbil som tydligen deltager i ett
karnevalståg i Bångbro i samband med en "Storslagen Idrottsfäst i Folkets Park".
Ford modell TT lastbil som här får fungera som buss.
Ford modell TT lastbil på ett foto från cirka 1922. Lastbilen
var hemmahörande i Vika i Dalarna och här fungerar den som buss med sångkör på
väg till kyrkan. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 2/80.
|
Vykort som visar Borlänge Järnvägsstation, tidpunkten
är sannolikt första delen av 1920-talet. Fordonet är en Ford med flak,
troligtvis är det lastbilsvarianten modell TT.
(2014-06-03)
|
Ford modell TT lastbil som här får fungera som buss.
Platsen är Göteborgs hamn och en Ford modell TT lastbil får
en rejäl last med fruktlådor. (2013-01-02)
|
Denna Ford modell T
Touring är förmodligen tillverkad sent
1923 eftersom den har den höga kylaren.
Bilden kommer från Enköpings museum.
Information har även lämnats av medlem i
Mässing & Nickel. (2012-12-25) |
Interimsskylten visar att denna Ford modell T från cirka 1924
är alldeles ny. Pickup-karossen är troligen byggd i Sverige. Bilden har varit
publicerad i Autohistorica 2/80.
Männen verkar ha försett lastbilen, en Ford modell TT från
cirka 1924, med ett rejält lass. (2013-01-16)
Lastbilen, en Ford modell TT, från Malmö Mjölk-
Steriliserings Aktiebolag har stannat till framför A. Anderssons Skomakeri och
Skoaffär. (2013-03-28)
Två Ford modell TT lastbilar som utrustats för
persontransport. Det verkar som om männen har fått packa ihop sig på ett flak,
medan de sex kvinnorna har lite mer plats. (2013-04-18)
|
Ford TT lastbil från cirka 1924 med
registreringsnummer W3610 har stannat
till vid en speceri & diverehandel.
Notera att reservdäcken förvaras på
hyttens tak. Bilden
kommer från Kjell Brunström, DAK. |
Eva Wetter som tävlade med bil åren kring 1930, fraktade
bland annat kol med denna Ford modell TT lastbil från cirka 1924. Det ansågs
dock inte helt passande för en kvinna att köra kol. Bilen har
registreringsnummer A10455.
Bilden kommer från Tommy LeMon via Sven Ljungstedt.
Krock mellan personbil och lastbil, varav åtminstone den
senare, en Ford modell TT, har fått omfattande skador.
|
M-registrerad Ford modell T Touring från cirka 1924. (2014-05-12)
|
|
Kvinnorna sitter i en
Ford modell T Touring från cirka 1924.
(2018-12-20)
|
|
Man och kvinna
framför en Ford modell T Coupe från 1924
eller 1925. Fotot är taget på Kiviks
marknad. Information har lämnats av
medlem i Mässing & Nickel. |
Ford modell TT Lastbil.
|
|
|
Kort
som visar när den 30000:e Fordbilen i
Sverige visas vid Dejdrichs Verkstäder i
Söderhamn den 11 februari 1925.
(2012-12-15) |
Alldeles nya T-Fordar
har en februaridag parkerats framför en
diversehandel i Söderhamn. Bilden är
tagen i samband med att den 30000:e
Fordbilen i Sverige passerade Söderhamn.
Information har lämnats av medlem i
Mässing & Nickel. (2012-12-28)
|
|
|
Hovfotografen P. Lund lyckades få med många
bilar när han tog fotot som blev förlaga till
detta vykort som visar del av Mölle. De nyaste
bilarna ser ut att vara tillverkade i slutet av
1920-talet, så fotot togs nog senast kring 1930.
Det går att identifiera flera T-Fordar, i
förgrunden står en Pickup och en Tudor Sedan.
Bredvid den täckta T-Forden står en Hupmobile
modell 32 Touring från 1912-14. Sedan verkar det
som att det går att identifiera Overland, Fiat
och möjligen Auburn. Kanske kan någon
identifiera ytterligare någon bil? (2013-06-01)
|
|
Vykort som visar Hotellet i Järnforsen. Bilen är en Ford modell T
Touring från cirka 1924. (2015-02-20)
|
|
Personerna sitter i en
Ford modell T Touring från cirka 1924.
(2019-01-07)
|
|
Vykort som visar torget i Östhammar. De två parkerade
bilarna är av Fords T-modell, denna ena har en öppen Touring-kaross och
den andra är en täckt Coupé.
(2014-12-25)
|
|
Det här fotot ska vara taget i Tibro 1927 och visar en kortege med flera fordon.
Först kommer en Tidaholm brandbil med registreringsnummer R3225 och efter den
följer en Ford modell T Touring från cirka 1925.
(2017-07-18)
|
|
Personerna sitter
i en Ford modell Touring från cirka
1925 som är försedd med en vintertopp.
(2019-01-20)
|
|
Det här fotot som är taget i
Holsbybrunn visar en folksamling som tittar på när en bil anländer till eller
ska lämna området. Bilen som är Ford modell Touring från cirka 1925 har så
kallad interimsskylt med märkning F275.
(2024-06-03)
|
|
De tre männen har fotograferats vid en Ford
modell TT Lastbil.
(2021-06-17)
|
|
Ford modell T med flak. Det ser ut som att fordonet användes i
charkuteriverksamhet.
(2013-11-10)
|
|
Vykort som visar folk och fordon på
Stortorget i Ängelholm. Bussen till
vänster är byggt på ett Ford modell
TT-chassi, medan pickupen till höger är
byggt på personbilschassiet, modell T.
Fotot togs troligen i mitten av 1920-talet.
(2019-08-14)
|
|
Ford modell TT lastbil som enligt
märkningen på flaket tillhörde Solna Bryggeri i Hagalund. (2013-12-15)
|
|
Ford modell TT lastbil som användes för att föra reklam
från Jönköpings Bryggeri AB. (2024-03-24)
|
Ford modell TT Lastbil från 1924-27 som enligt texten flakets lämmar tillhörde
Medelpads Lantmannaförbund. Fotot är taget i Sundsvalls hamn och i bakgrunden
finns en skylt med texten "Sundsvalls Kolimports upplag". En medlem i Mässing &
Nickel har hjälpt till med uppgifter.
|
Det här fotot som är taget i
Malmöhus län i början av 1930-talet visar män
stående vid lastbilar av fabrikaten Ford och
Chevrolet. (2022-04-22)
|
|
Ford modell TT tankbil med registreringsnummer M3503.
Enligt märkningen på tankgaveln är det Pratts bensin som fraktas.
(2014-12-30)
|
|
Männen står vid och sitter i en Ford modell TT lastbil med
igenkänningsmärke H1429. (2019-04-08)
|
Erik I Frändebergs Snickeri & Karosserifabrik i Västerås har
byggt detta skåpkarosseri på ett Ford TT-chassi.
Erik I Frändebergs Snickeri & Karosserifabrik i Västerås har
byggt också detta skåpkarosseri, fast här på personbilschassit model T.
Fotot som är något ljust visar ett
glatt sällskap någonstans i Sverige i en grå Ford modell T Touring 1924. Det var
detta år som den något uppiffade T-Forden introducerades i Sverige. I annonser
kunde man läsa om "Den nya grå Ford". Förutom karossfärgen var förnicklad
kylarmaskering och lyktsargar samt ett grått överdrag till suffletten andra
nyheter.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
Vykort som visar en Ford
modell T Touring från cirka 1924 vid Kvicksunds Hotell. (2021-03-05)
|
|
Männen står vid en Ford modell T med
skåpkarosseri. Enligt märkningen användes fordonet av Otto Grebys Charkuteri i
Grebbestad. (2024-04-15)
|
|
E-registrerad Ford modell T Touring från cirka 1924. (2015-04-29)
|
|
Fotot som
visar en E-registrerad Ford modell T
Touring från cirka 1924 togs i samband
med en resa till Omberg vid Vättern. (2013-05-04) |
D1770, en Ford modell T Touring 1924 med förnicklad
kylarmaskering har råkat illa ut. Enligt uppgift ska platsen vara Åkersberga och
årtalet 1929. Olyckan tros ha inträffat vid en järnväg och då troligen
Roslagsbanan. Vid sidan av vägen ligger en järnvägsbom och i bakgrunden skymtar en
semafor. Personen längst bak i bilden med skärmmössa är troligtvis Johan Wallén.
Han var stationsinspektör i Åkersberga 1922-1937, tidigare hade han tjänstgjort
vid Djursholms Ösby. Bilen inregistrerades den 26 maj 1924 och ägare var då
lantbrukaren C.E. Larsson, Vilsta, Eskilstuna. Pelle Lundström och Leif Holmberg har bidragit med information. (2013-02-26).
Personen vid ratten i denna Ford modell T Touring från cirka
1924 heter Johan Tunberg. Platsen är förmodligen Munkflohögen.
Ford T Touring från cirka 1924.
Samma bil och personer som i föregående bild.
Fotografering vid en Ford T Touring
från cirka 1924. Notera de stora sidomonterade lådan.
Fotografering vid Ford T Fordor Sedan 1924 med
registreringsnummer M6275. Bilen extrautrustad med stötdämpare, centralt
placerad sökarlykta och utvändiga backspeglar.
Uppgifter från medlem i Mässing & Nickel.
|
Vykort som visar Västra Göinge Härads sparbank i
Hässleholm. Den parkerade bilen är en Ford modell T Touring från cirka 1925.
(2013-07-03)
|
|
Personerna har fotograferats vid en Ford
modell T Touring från cirka 1925.
(2019-11-05)
|
|
Fotot verkar vara taget i samband med en avresa. Bilen är en Ford modell
T Touring från cirka 1925 som är försedd med interimsskylt. (2016-02-15)
|
|
Fotot som troligtvis är taget i Närke
visar en grupp människor vid en Ford
modell T Touring från cirka 1925. (2015-03-27)
|
|
Personerna har fotograferats sittande
och stående vid tre bilar. Mannen står
vid en Chevrolet Superior Series K
Touring 1925 med igenkänningsmärke
E3850. Bilen bredvid som ser ut att vara
H-registrerad är Ford modell Touring
från samma tid.
(2014-05-07) |
|
Män och kvinnor
vid två T-Fordar och en Harley-Davidson.
Bilarna ser ut vara tillverkade 1924 och
1925, den i mitten har
igenkänningsmärke L2808. Motorcykeln
som har igenkänningsmärke L457 ägdes om
kring 1930 av snickare NH Holmström,
Källna.
Mats Carlsson har
hjälpt till med information. (2022-03-03)
|
Med den 30000:e Fordbilen som importerats till Sverige
genomfördes 1925 en uppmärksammad reklamfärd. Sträckan som kördes var
Ystad-Haparanda. Föraren heter Nils "TrafikPelle" Pettersson och passagerare är
Herbert Lindell. Bilden är tagen framför Motor-Ami på Kungsgatan i Stockholm.
Notera snökedjorna på bakhjulet då färden genomfördes vintertid. Bilden har
varit publicerad i Autohistorica 1/74.
Bertil Lindblad som var en grundarna till Automobilhistoriska Klubben ses här i
en U-registrerad Ford T Touring från cirka 1925. Bilen ägdes en tid av familjen
och fadern använde den i sitt arbete som skogsinspektor.
|
Männen står vid en Ford modell T Touring från cirka 1925.
(2016-04-30)
|
Registreringsnummer A1842 sitter på en Ford modell T Tudor 1925
av engelsk modell vilket indikeras av de förnicklade detaljerna och framaxeln av
den låga engelska modellen.
Bilden har varit publicerad i Autohistorica 2/68.
|
Bröderna Hedströms Bageri använde denna Ford modell TT
lastbil för att transportera sina produkter.
(2016-06-03)
|
En Ford modell T Touring från mitten av 1920-talet har parkerat framför en
kyrka.
|
Männen står vid en Ford modell T Tudor Sedan från cirka 1925.
(2024-01-31)
|
|
Vykort som visar en parkerad Chevrolet Touring 1925 vid Pratts tankställe vid
Grällsta, en bit söder om Kila. Notera att man verkar ha gjort fast en del
packning framtill på bilen. Bakom Chevan skymtar en Ford modell T från ungefär
samma tid.
(2014-04-05)
|
Fotot ska vara taget i Storvik och bilen är en Ford modell T Pickup från
cirka 1925. Personen är troligen Carl Eriksson "Tykokalle" som hade en fiskaffär
på Majorsgatan. (2012-12-29)
|
Omkring 1920 blev Amerikanska Motor Importen, förkortat AMI, agent för
Ford. Företaget hade grundats i Malmö 1916, men fick snart filialer på andra
platser. Man anlade en karosseriverkstad i Göteborg och bilen på bilden ska vara
en T-Ford med kaross från denna Göteborgsverkstad. Karossen har typiskt tyska
linjer med så kallad inbyggd sufflett.
Bilden har
publicerats i Autohistorica 2/88.
(2013-12-05)
|
Ford modell T som försetts med Mercury Speedster kaross och utrustning.
Vykort som visar Fittja Värdshus med Texaco bensinstation. Personbilarna är
T-Fordar från cirka 1925-26. Lastbilen som är lastad med backar kan vara en
Scania-Vabis från cirka 1927.
|
Barn och vuxna har
samlats för fotografering i och vid en
Ford modell T Touring från cirka 1926.
(2013-11-02)
|
Vykort från Vissefjärda som visar några byggnader, en täckt järnvägsvagn samt en
Ford modell T Tudor Sedan cirka 1926 i bildens centrum. (2012-11-22)
|
Personerna står framför en Ford modell T Touring från cirka
1926. (2024-01-27)
|
|
Mannen står vid en Ford modell T Pickup 1926 som ser ut att ha igenkänningsmärke
D3217.
(2024-08-26)
|
|
Vykort som visar Stationsomgivningen i
Färjestaden. Bilen som ska passera järnvägsspåren är en Ford modell T Touring
från cirka 1926. Till höger i bild skymtar en buss.
(2013-06-07)
|
|
Mannen står vid en Ford modell T Tudor Sedan från 1926. (2016-11-04)
|
|
Vykort som visar Stora Torget i Lidköping. Den täckta bilen
är en Ford modell T Tudor Sedan, troligen från 1927.
(2017-01-31)
|
En Ford T Tudor Sedan från 1926 med registreringsnummer L8887
har gått av vägen och slagit runt.
|
Vykort som visar fyra
parkerade bilar på Torget i Arboga. Den
täckta bilen närmast kameran är en
Citroen, troligen är det en modell B2
eller B10. Åtminstone två av de andra
bilarna är T-Fordar. (2015-10-20)
|
|
En grupp människor har fotografteras vid och på en E-registrerad bil, en Ford
modell T från cirka 1926. (2015-04-28)
|
Ford T Touring från 1926 med registreringsnummer U1142.
Enligt bilkalendern från 1935 tillhörde bilden då lantbrukare Erik Israelsson i
Strömsholm. I "Vem äger U-bilen 1937?" finns U1142 upptaget.
Den här bilden på U1142, Ford T Touring 1926, är tagen vid
samma tillfälle som föregående bild.
Ford T Touring 1926.
Ford modell T Touring från 1926 med registreringsnummer S4330. Bilen har en del
extrautrustning som stötfångare och så kallade "Gipsy wings", de trekantiga
vindavvisarna som fungerade bra. Hjulen ser lite annorlunda ut, troligtvis har
naven försetts med någon sorts överdragskapsel.
En Ford modell T Tudor Sedan från 1926 har parkerats framför en byggnad med små
butiker. Enligt uppgift ska orten vara Sandviken. (2013-05-08)
Vykort från Vinslöv med en täckt Ford
modell T från cirka 1926. (2012-11-17)
|
|
|
Två
barn har tagit plats i en Ford modell T
Tudor Sedan från cirka 1926. Bilden har
publicerats i Autohistorica 2/84. |
Sju personer som låtit sig fotograferas vid en Ford modell T Tudor från
cirka 1926. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 2/68.
Personerna står vid en Ford modell T
1926 med igenkänningsmärke E4510. (2014-05-06)
|
|
|
Mannen står vid en Ford modell T Touring från cirka 1926 som har
igenkänningsmärke E4510. (2015-04-30)
|
|
På detta gruppfoto ses en täckt Ford modell T från cirka 1926 som har
registreringsnummer P4551 och en oidentifierad motorcykel med interimsskylt
P512.
(2017-01-20)
|
|
Personerna står vid en Ford modell T Touring från cirka 1926 som har
igenkänningsmärke E4510. (2015-05-01)
|
|
Vykort från Hässleholm, en Ford modell T
Tudor Sedan från 1926 står parkerad på
Frykholmsgatan. |
Prins
Sigvards första bil var denna Ford
modell T Tudor Sedan 1926 med
registreringsnummer A29. Bilen har en
del extrautrustning och detta utförande
kallades för ”Lilla Lincoln” i
generalagenten MotorAmis annonser.
Bilden har varit publicerad i
Autohistorica 5-6/84.
|
|
Ford modell T Touring från 1926 eller 1927 som fotograferats i Hjo på
1920-talet.
|
Kvinnan sitter på en Ford modell T Touring från cirka 1926. (2024-05-01)
|
Ford modell T Touring från 1926 eller 1927 som fotograferats utanför Hjo på
1920-talet.
Ford modell T Tudor Sedan från 1926 eller 1927 som är utrustad med så kallade
tallrikshjul. Fotot ska vara taget vid Bärstad Källgård i Östergötland.
Ford modell T Pickup från 1926 eller
1927. Kanske är det en vårbild på ett
glatt gäng på väg till något
förlustelseställe. Bilden kommer från
Tommy LeMon via Sven Ljungstedt.
|
|
Skylten på väggen talar om att det rör sig om en auktoriserad verkstad för Ford
och Fordson. Bilen till höger är passande nog en Ford, en modell T Tudor Sedan
från cirka 1926. Men de övriga fordonen är av andra fabrikat. Den P-registrerade
bilen är en Chevrolet Superior Series V 1926 i Pickup-utförande.
|
Det här fotot som ska vara taget i Skåne visar en rad med T-Fordar.
Bilen som verkar tankas är en Fordor Sedan från 1926.
(2021-02-10)
|
|
När det här fotografiet skulle tas fick bilen, en Ford modell
T Tudor Sedan från 1927 med registreringsnummer F3479, ställas lite snett
jämfört med vägens längdriktning.
(2017-02-09)
|
|
Mannen sitter på en Ford modell T Tudor Sedan 1927 med registreringsnummer
F4483. (2024-10-11)
|
|
De fyra männen sitter i en W-registrerad Ford modell T Touring från
1927. (2018-06-28)
|
|
Vykort som visar en parkerad Ford modell T Tudor Sedan från
cirka 1927, framför Järnvägshotellet i Markaryd. (2019-03-27)
|
|
Männen står vid en Ford modell AA lastbil. (2024-09-29)
|
|
Mannen står
framför en Ford Modell A 1928-29 som har
en skåpbyggnation. (2021-07-22) |
|
Mannen står vid en Ford modell A pickup
från 1928-29. Fotot är lite
suddigt och det är svårt att läsa
registreringsnumret, men det kan vara
C276. (2013-10-21)
|
Chaufförerna vid O. Jönssons Bageri
Konditori i Höör har ställt upp sig vid
leveransfordonen, två TT-Fordar och en
AA-Ford. (2013-02-20)
|
|
Vykort som visar en torgdag i Tibro i början av 1930-talet. Bilarna är från
höger 4-dörrars Ford modell A, Chevrolet Pickup 1926 och Ford modell T Tudor
Sedan 1926-27. Bilen längst till vänster är svårare att identifiera eftersom tre
personer ställt sig framför den.
|
Det här
fotot kommer från Esbjörn Ståhlberg. Han berättar att man hade den här
bilen, en 1928 års Ford modell A med registreringsnummer X338, när han
var liten. Vid fototillfället stod bilen i väntan på skrotning. Esbjörn
och en kompis slog sedan sönder den med hjälp av slägga, spett och yxa.
Chassiet sparades och kom till användning i en senare renovering medan
karossen fick ingå i en utfyllning.
(2014-02-21)
|
|
Mannen pysslar om en Ford modell A 35A Standard Phaeton från 1928 med
registreringsnummer P7022.
Fotot kommer från Staffan Benedictsson. (2013-12-17)
|
|
Vykort som visar en parkerad Ford modell
A 55A Tudor Sedan från 1928-29 vid Folkets Hus i Bräkne-Hoby. Bilen
ser ut att ha registreringsnummer M6202.
(2014-03-13)
|
|
Personerna sitter vid en Ford
modell A 155A Town Sedan 1929 med
igenkänningsmärke L2426. Bilen ägdes av Carl
Johan Martin Malmros som var direktör för
Klippans Pappersbruks Bolag. Mats Carlsson har
hjälpt till med information. (2022-03-01)
|
|
Männen står
framför en Ford modell AA lastbil från
1928-29.
(2019-01-31)
|
Postverket hade denna Ford AA lastbil från 1928. Fotot togs på Norra Bantorget i
Stockholm strax efter leveransen. Lastbilen kördes sedan till Norrköping där den
fick registreringsnummer E6774. Lastbilen användes av Postverket till 1935,
därefter köptes Forden av en lantbrukare. Bilden har publicerats i Autohistorica
2/86. (2013-01-03)
|
Det här fotot som visar en Ford modell AA
lastbil 1928 med interimsskylt är troligen taget
i Göteborg.
(2020-08-03)
|
Interimsskyltarna med nummer M547 säger att denna Ford modell A Tudor 1928 var
alldeles ny vid fotograferingstillfället. Det här var en av de första A-Fordarna
som rullade på Malmös gator. Bilden har publicerats i Autohistorica 2/84.
Mannen står lutat mot en Ford Modell A med 4-dörrars täckt, Fordor, kaross från
Briggs. Karossbeteckningen är antingen 60A eller 60B. Tillverkningsåret är 1928
eller 1929.
|
Vykort som en texten visar Barnens- och De Gamlas Dag i
Helsingborg 1929. Bilen mitt i bild är en Ford modell A 55A Tudor Sedan 1929. (2016-10-17)
|
En Ford modell A Tudor Sedan 1928-29 står parkerad framför "ARVID W JÖNSSON"
i Röstånga.
Lägg märke till bensinpumpen.
|
Verkstadsinteriör med en Ford modell A från 1928-29 som får
motorn renoverad. Bilen som har registreringsnummer X6052 ägdes åtminstone 1934
av Ester Aldenborg. Fotot kommer från Esbjörn Ståhlberg.
Leif Holmberg har hjälpt till med uppgifter.
(2014-01-20)
|
|
W-registrerad Ford modell AA brandbil
från 1928-29. Fotot kan vara taget i Hedemora.
(2014-11-07)
|
|
Ford modell AA brandbil från cirka 1929 med
registreringsnummer T203. (2024-11-02)
|
Ford Modell AA Lastbil 1928 eller 1929 med interimsskyltar L400.
Bilden
visar hovjuvelerare A.G. Dufvas eleganta skåpbil. Karosseriet som är byggt på
ett Ford AA-chassi från cirka 1928, är byggt i Stockholm med karosserimakaren är
okänd. Lägg märke till de blanka hjultallrikarna, det var inte vanligt med sådan
på en sådan här typ av bil. Bilden var omslagsbild på Autohistorica 3/84.
Bild som enligt texten visar Hässelby Busstation, men
tvåvåningshuset är skyltat med både "KAFÉ och "KONDITORI". Båda tankbilarna kör
för "SVENSK-ENGELSKA MINERALOLJE A-B". Den till vänster är en Scania-Vabis från
omkring 1920. Den andra tankbilen kan vara en Ford modell AA 1928-29. Bussen är
antagligen också en Scania-Vabis. Personbilen kommer från USA, men vilket märke
kan det vara?
|
Vykort som visar Nikolaikyrkan och Rådhuset i Örebro cirka 1930. De parkerade
bilarna har täckta karosser och den närmast fotografen är en Ford modell A 55A
Tudor Sedan 1928-29 och bilen bredvid ser ut att vara en Volvo.
(2014-08-14)
|
|
Personerna står vid en Ford modell A 55A Tudor Sedan 1928-29
med registreringsnummer L5879. Lägg märke till att bilen har dubbla
skärmmonterade reservhjul. (2024-09-25)
|
|
Kvinnan står vid en Ford modell A 40A Roadster 1928. (2024-04-28)
|
|
De tre männen står
vid en 4-dörrars täckt Ford modell A
från 1928-29 med registreringsnummer
O1338. (2014-07-21)
|
Den här bilden som är tagen i Klippan visar uppställda A- och AA-Fordar från
1928-1929.
|
Vykort som visar Strand Hotell i
Stockholm. Bilen i förgrunden är en Ford
modell A Sport Coupé 1928-29. (2014-02-17)
|
|
Bilen är en Ford modell A
35A Standard Phaeton från cirka 1929. (2016-03-25)
|
Umeå brukar kallas för björkarnas stad och man tittar på bilden så förstår man
varför. Träden skymmer till och med bilarna på detta vykort som visar en del av
Kungsgatan. Bilen närmast kameran är en täckt Fiat 501 och registreringsskylten
med M6244 indikerar att föraren och eventuella passagerare är ute på långresa. I
bakgrunden skymtar en Ford modell A från 1928-29, därför är fotot gissningsvis
taget cirka 1930. (2013-05-08)
Uppställning för fotografering utanför J. Jönssons Bryggeri S:t Knuts
Vattenfabrik i Malmö, förmodligen i mitten av 1930-talet. Man använde som synes
olika fabrikat på sina bryggarbilar. De ljusa bilen närmast kameran är en Ford
modell AA från 1928-29. (2013-05-12)
Fotot är taget i Forsmark i samband med ett uppehåll under KAK:s Vintertävling
1930. Två öppna bilar syns, den ljusa till vänster är en Ford modell A som
kördes av Nils Mark. Volvon till höger som har 6-cylindrig motor kördes av
Lennart Svensson. Bilden har publicerats i Autohistorica 1/84.
Två välklädda män vid en Ford Modell A Tudor Sedan från cirka 1930.
Fordförsäljaren Bröderna Modin i Uppsala byggde denna sjusitsiga kaross till en
Ford modell A 1930. Man har använt standardetaljer från Ford i så stor
utsträckning som det varit möjligt, alla dörrarna kommer till exempel från Fords
täckta 2-dörrars bil. De lackerade strålkastarna och den lackerade kylarmanteln
tyder på att man har utgått från ett lätt lastbilschassi. Bilen som här ses med
interimskyltar skulle användas som taxi. Fotograferingen har ägt rum utanför
baksidan av Stockholms Rådhus. Bilden har publicerats i Autohistorica 3/84.
Erik I. Frändebergs Snickeri i Västerås har byggt detta personbilslika karosseri
på ett Ford modell A Chassi från 1930-1931. Det är antagligen ett leveransfoto.
Notera att reservhjulet saknar däck och den svartlackerade kylmaskerringen som
var karaktäristiskt för de kommersiella varianterna av A-Forden.
Vykort från Lund med domkyrkan som huvudmotiv, men med tre parkerade bilar i
förgrunden. Längst fram står en 1930 års Ford modell A Fordor Sedan med
registreringsnummer A2324. Bil nummer två har registreringsnummer M9536 och är
en öppen Citroen B12 Torpedo från mitten av 1920-talet. Bilen längst bort kan
vara en Chevrolet från slutet av 1920-talet. Bilden kommer från Andreas Uddling.
Vykort som visar Storgatan i Klippan. Den täckta bilen är en Ford modell A från
1930.
Den svenska flaggan
vajar och på gårdsplanen står en Ford
modell A från 1930 som har
registreringsnummer M2187.
|
|
Vykort som visar Posthuset i Malmö och flera rader med parkerade bilar. I raden
närmast kajkanten står sju bilar och sex av dessa är A-Fordor. De flesta är
2-dörrars täckta, undantaget är de två ljusa bilarna, en öppen Roadster och en
4-dörrars täckt. Fotot verkar vara taget cirka 1930.
Ett Ford modell AA-chassi som försetts med ett skåpkarosseri för polisens
räkning. Karosseriet är förmodligen byggt i Stockholm. Fotografiet är taget när
bilen var alldeles ny. Lägg märke till interimsskylten och gallren vid
sidorutarna. Den senare tyder på att bilen skulle användas för fångtransporter.
Bilden har publicerats i Autohistorica 3/84.
Fotografiet är taget på J C Ljungmans fabriksgård i Vellinge i Skåne. Lastbilen
med registreringsnummer M16460 är byggt på ett Ford modell AA-chassi och flaket
är något speciellt. Genom att demontera det löstagbara golvet kunde man istället
på samma plats montera en tank. Det är därför som hytten har två bakfönster
längst ut vid sidorna, i stället för ett i mitten. I bakgrunden ses ett antal av
Ljungmans produkter, bensinpumpar och så kallade bensinkiosker. Märkningen på
flaket visar att lastbilen skulle användas av för transport av ”Naftabensin”.
Lägg märke till att reservhjulet inte har något däck. Bilden har publicerats i
Autohistorica 3/84.
Vykort som visar en Ford Modell A från
1930 parkerad på en gata i Vansbro.
|
|
|
Den
6-8 mars 1931 kördes SMK:s
tillförlitlighetstävlingen Rikspokalen.
Det här fotot är taget vid starten och
visar Per Näs med besättning framför en
Ford modell A, förmodligen med
Roadster-karosseri. Bilden har varit
publicerad i Autohistorica 2/81. |