Den här Voisin-bilen kom till Sverige som chassi. Gustaf Nordbergs Vagnfabrik försåg chassiet med ett Landaulette-karosseri. Bilen inregistrerades den 18 december 1923 och tilldelades då igenkänningsmärke A12935. Vid registreringstillfället ägdes bilen bankdirektör Carl Jansson, Stockholm. Bilden är tagen vid en lantegendom på Södertörn och tidpunkten är nog andra delen av 1920-talet. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/74  (2014-01-06)

Direktör John Emanuel Ohlsson, Stockholm,  i sin Voisin när han deltar han i KAK:s Skåneavdelnings tävling till Jönköping. Han kallades populärt "Bil-Olle" och vann den aktuella tävlingen. Bilen hade registretats på Philipsons Automobil AB den 19 augusti 1921 och då tilldelats igenkänningsmärke A7743. Det var Philipsons som representerade Voisin i Sverige. Den 18 januari 1922 noteras ingenjör Gustaf Eriksson, Stockholm, som ägare.  "Bil-Olle" blir sedan registrerad ägare den 9 december 1922. Ett knappt år senare, den 13 oktober 1923, byter bilen ägare igen. Det är direktör Walter W Le Mat, Stockholm, som blir Voisin-bilens ägare. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/73. (2014-01-06)

Det här fotot visar när "Bil-Olle" kör Voisin C5 på den isbelagda Ulvsundasjön. Bilen hade inregistrerats den 9 januari 1924 och då tilldelats igenkänningsmärke A1031. Registrerad ägare var då Philipsons Automobil i Stockholm. Det var Philipsons som tog in och sålde Voision i Sverige. (2021-04-09)

Det här fotot visar när "Bil-Olle" kör Voisin C5 Ladugårdsgärdet i Stockholm 1924. Bilen hade inregistrerats den 9 januari samma år och då tilldelats igenkänningsmärke A1031. Registrerad ägare var då Philipsons Automobil i Stockholm. Det var Philipsons som tog in och sålde Voisin i Sverige. (2021-05-11)

Det här är en Voisin typ C5 med Belvalette-karosseri som beställdes av direktör John Emanuel "Bil-Olle" Ohlsson, Stockholm. Philipson tog hem vagnen 1924, men "Bil-Olle" löste inte ut den. Den köptes i stället av direktör Frank Dahlin och hans far. Priset var 28000 kr och det får anses vara förmånligt då bara ett naket Voisin C5 chassi kostade 29500 kr. Bilen registrerades den 23 mars 1925 och tilldelades då igenkänningsmärke A8398. Frank Dahlin ställde upp med bilen i ett flertal tävlingar. Men framförallt användes bilen för långa rundresor i Sverige, Europa och Nordamerika. Bilen avregistrerades 1938 och köptes som ett renoveringsobjekt 20 år senare av Curt Borgenstam. Vid bilens renovering, som löpte till 1966-1967, fick skärmarna en annan utformning. Bilen tillhör idag Stiftelsen Bertil Lindblads Samlingar och visas normalt vid Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna i Köping. Bilden som antas vara tagen på hemresan från Paris, där bilen hämtades, har varit publicerad i Autohistorica 1/73. Leif Holmberg har hjälpt till med information. (2014-01-06)

Frank Dahlin har här parkerat sin Voisin typ C5 utanför Politiken i Köpenhamn. Jämfört med leveransbilden ovan kan man se att hjuldiskar, kylarmaskot, sökarlyktor och hjulmuttrar med vingar tillkommit. Bilen hade registrerats den 23 mars 1925 och då tilldelats igenkänningsmärke A8398. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/73. (2014-01-06)

Frank Dahlins Voisin C5 har här rustats för resa i Nordamerika. Notera speciellt de stora packlådorna på sidorna. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilen hade registrerats den 23 mars 1925 och då tilldelats igenkänningsmärke A8398. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/73. (2014-01-06)

Den här bilden av Frank Dahlins Voisin typ C5är tagen i samband med resan i Nordamerika. I bilen ses även Franks maka. Bilen hade registrerats den 23 mars 1925 och då tilldelats igenkänningsmärke A8398. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/73. (2014-01-06)

Här har Frank Dahlin stannat till i Hollywood och träffar Mr. Nibblo, Greta Garbo regissör. Voisin typ C5-bilen var försedd med vackra målningar, notera speciellt märkningen "SVERIGE-BILEN". Bilen hade registrerats den 23 mars 1925 och då tilldelats igenkänningsmärke A8398. Leif Holmberg har hjälpt till med information. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/73. (2014-01-06)

Vykort som visar ett antal parkerade bilar vid Vittangi Gästgivaregård. Den ljusa bilen i mitten är en Voisin typ C5 som ägdes av direktör Frank Dahlin. Bilen hade registrerats den 23 mars 1925 och då tilldelats igenkänningsmärke A8398. Frank använde bilen för långa resor och fotot är sannolikt taget vid ett sådant tillfälle. Bilen renoverades av Curt Borgenstam på 1960-talet och idag ingår den i Stiftelsen Bertil Lindblads Samlingar. Leif Holmberg har hjälpt till med information. (2014-01-06)

Denna Voisin C4 inregistrerades den 9 februari 1924 och tilldelades då igenkänningsmärke Y1505. Registrerad ägare var då konstnär Conrad Hedberg, Köpmanholmen. (2021-03-16)